智能汽車啟動電源有體積小的產(chǎn)品，也有體積較大的產(chǎn)品。不同品牌和型號的智能汽車啟動電源在體積方面存在差異，像倍思汽車應(yīng)急啟動電源就進行了體積縮小輕量化設(shè)計，告別笨重“大塊頭”，規(guī)則長方體造型更方便收納。但也有一些啟動電源為了滿足大容量、高電流需求，體積可能較大。因此不能一概而論地說智能汽車啟動電源小，需根據(jù)具體產(chǎn)品判斷 。

就拿倍思汽車應(yīng)急啟動電源來說，其600A的產(chǎn)品告別了傳統(tǒng)笨重的“大塊頭”形象，進行了精心的體積縮小輕量化設(shè)計，這種改進讓它在攜帶和使用時都更加便捷。不僅如此，其規(guī)則的長方體造型，使得它在車內(nèi)收納時不占太多空間，無論是放在后備箱角落，還是座椅下方，都能輕松安置，便于與車輛一路同行。還有1200A的型號，同樣能為多種不同排量的車輛打火，在保證性能的同時，也兼顧了小巧便攜的特點。

然而，市場上并非所有產(chǎn)品都如此。例如耐領(lǐng)源的智能語音汽車應(yīng)急啟動電源，它擁有32000mAh的大容量，啟動電流也有多種選擇，從1500智能豪華版到2300智能專業(yè)版不等。如此高的容量和強大的啟動電流，必然需要一定的空間來容納相應(yīng)的電池和電路組件，所以這類產(chǎn)品的體積相對較大。

南孚點動應(yīng)急啟動電源，雖然具備7500mAh高容量電芯以及400A峰值電流，還支持多用途，擁有智能快充和應(yīng)急照明功能，但為了實現(xiàn)這些豐富的功能和性能，它在體積上也可能不會太小。

綜上所述，智能汽車啟動電源的體積大小不能簡單判定。消費者在選擇時，要根據(jù)自身實際需求，如果更注重便攜性，可選擇像倍思這類有小巧設(shè)計的產(chǎn)品；要是對容量和電流要求高，那么可能就得接受體積稍大一些的啟動電源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）