換缸墊一般不算發(fā)動(dòng)機(jī)大修。發(fā)動(dòng)機(jī)大修通常涉及多個(gè)關(guān)鍵部件的修復(fù)或更換，而單獨(dú)換缸墊只是針對(duì)氣缸密封性問(wèn)題進(jìn)行處理。氣缸墊安裝在氣缸蓋和氣缸體間，主要作用是防止泄漏。當(dāng)它損壞后更換，只需拆解部分零件，相比大修規(guī)模較小。不過(guò)，換缸墊雖不算大修，但操作有一定技術(shù)要求，規(guī)范進(jìn)行才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 。

氣缸墊損壞的原因多種多樣。質(zhì)量不過(guò)關(guān)是其中之一，生產(chǎn)中石棉材料不均勻、強(qiáng)度不足，在高溫高壓下就容易破損。氣缸蓋變形也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)，制造缺陷使它在使用中發(fā)生變形，無(wú)法緊密密封，讓墊片承受過(guò)大沖擊。裝配失誤同樣不容忽視，螺母擰緊不當(dāng)，力矩過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)造成墊片與缸體接觸不均勻，致使高溫高壓氣體穿透墊片。另外，松動(dòng)的螺栓、凸肩尺寸問(wèn)題以及不平整的安裝，都會(huì)影響墊片的密封性能，使其受損。

在判定缸墊是否損壞時(shí)，也有一些方法。比如發(fā)動(dòng)機(jī)水箱反水且有氣泡冒出，水溫升高后有白煙冒出；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋有乳化情況，乳化物質(zhì)進(jìn)入缸體后會(huì)冒藍(lán)煙；發(fā)動(dòng)機(jī)行駛時(shí)動(dòng)力明顯下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)敲缸。這些現(xiàn)象都可能預(yù)示著缸墊出現(xiàn)了問(wèn)題。

更換缸墊的步驟也較為復(fù)雜。要先拆下閥蓋和墊片，再拆下氣門(mén)后搖臂總成并取出氣門(mén)推桿，然后從兩端向中間對(duì)稱(chēng)順序逐漸松開(kāi)并拆下氣缸蓋螺栓三次，接著拆下氣缸蓋和氣缸墊。之后要清除氣缸體和氣缸蓋結(jié)合面上的鉆孔物體，安裝新氣缸墊時(shí)要注意其光滑面或較寬的面朝向氣缸體（鑄鐵氣缸體和鋁制氣缸蓋情況相反）。安裝氣缸蓋時(shí)，先用定位螺栓定位，用手?jǐn)Q緊其他螺栓后拆下定位螺栓，再安裝氣缸蓋螺栓，最后按照拆卸相反順序，用扭矩扳手逐漸擰緊到標(biāo)準(zhǔn)扭矩，反復(fù)2 - 3次，還要更換氣門(mén)推桿和氣門(mén)搖臂總成，檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙，然后更換墊片和氣門(mén)蓋。

總之，換缸墊雖不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)大修，但它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。車(chē)主若遇到相關(guān)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅規(guī)范操作，以保障車(chē)輛的性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）