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配置靠譜 實拍解讀新凱美瑞入門版

2015-02-26 00:16:41 作者:葛磊
1豐田全新家族設(shè)計 越發(fā)年輕回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】佳美到第六代凱美瑞,豐田凱美瑞在國內(nèi)中級車市場潮流演變中,一直擔任無法忽視的主角之一。只是“十年河?xùn)|,十年河西”,國內(nèi)汽車市場早已不再是“小轎車”時代,主流中級車除了迎對本身的同級競爭以外,還有其他的細分領(lǐng)域?qū)κ值碾[形競爭,包括時下最火熱的緊湊型SUV以及有望成為未來另一增長點的MPV。此次,第七代凱美瑞在歷經(jīng)市場三年考驗之后,迎來了中期改款。今天,我們便找來一臺新款凱美瑞入門版車型,對于入門車型的配置競爭力一探究竟。

新凱美瑞2.0E(入門版)體驗讀圖模式
車輛提供上海廣汽豐田紳瑞圖/文/攝葛磊
車型2015款 凱美瑞 2.0E 精英版售價18.48萬元
銷售地址和電話普陀區(qū)真南路3847號
 4008304336

  七代凱美瑞的中期改款,設(shè)計方面最大的不同在于外形采用了豐田最新的“Kenn Look”設(shè)計手法,全新的設(shè)計手法給人的感覺立馬從一位成熟內(nèi)斂的大叔轉(zhuǎn)身成為一位運動潮人。縱觀豐田近年來的全新設(shè)計,國內(nèi)從這一代皇冠的改款,到換代的RAV4,再到換代卡羅拉、雷凌,豐田甚至包括雷克薩斯,產(chǎn)品風(fēng)格無一不是時尚年輕化。或許在豐田看來,年輕才是豐田未來的主基調(diào),并將覆蓋到全系車型。

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

  在80后成為汽車消費主力軍的今天,年輕時尚的中級車自然是投其所好,畢竟眼下國內(nèi)20萬級別的中級車陣營中除了銳志和ATENZA以外,外形能夠如此“大膽開放”確實寥寥無幾。但是,對于35歲之后的男人而言,如此奔放的設(shè)計真的符合他們的口味嗎?自此,以前內(nèi)斂沉穩(wěn)的豐田,或?qū)⒁蝗ゲ环怠?/p>

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

  侃完設(shè)計,接著聊配置。改款之后的新凱美瑞在配置方面還是有看得見的誠意,全系標配的配置確實有其獨到之處。比如帶有透鏡/Auto/高度可調(diào)的大燈、LED日行燈、電加熱/一鍵折疊后視鏡、多功能方向盤、雙區(qū)恒溫自動/后排出風(fēng)空調(diào)、天窗、全尺寸備胎等等。

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

2內(nèi)裝沉穩(wěn)舒適 標配配置給力回頂部

  2.0E入門版車型的內(nèi)裝采用上深下淺的配色,給人的第一感覺一如豐田給人的舒適、沉穩(wěn)之感,至于需要強調(diào)運動的全黑色內(nèi)裝則交于駿瑞運動版吧。

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

  入門版內(nèi)裝相比稍高配的2.0G車型,少了真皮座椅真皮方向盤、定速巡航、化妝鏡照明燈。至于中控大屏則是2.0頂配車型及以上才會配置,而且導(dǎo)航只有2.5車系才會有。

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

  倘若一位的追求價格便宜的話,自然是入門版價格最低(2.0E精英版)!但如果追求性價比的話,全力推薦配置高一檔的2.0G領(lǐng)先版,價格相差8000,但多了賣相更好的真皮座椅(包括車門內(nèi)裝蒙皮)、和VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)(單就這一點就值得考慮了)。事實上,從幾家4S店銷售反饋,2.0E精英版走量極少。

配置對比
車型

精英版

領(lǐng)先版

售價(萬)18.4819.28
差價8000元
安全配置提升
VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)-
TRC牽引力控制系統(tǒng)-
功能性配置提升
遮陽板化妝鏡帶照明-
自發(fā)光儀表盤-
高檔木紋方向盤/換擋桿-
座椅材質(zhì)高級織物真皮
駕駛座調(diào)節(jié)方式6向手動8向電動
副駕駛座調(diào)節(jié)方式4向手動4向電動
副駕駛座椅后排可調(diào)-
前排座椅加熱-

  當然,如果預(yù)算有限并且購車僅是家用的話,入門版車型倒也夠用了,除了VSC缺失以外,其他都不叫事兒,大屏導(dǎo)航、倒車雷達、方向盤蒙皮甚至織布座椅蒙皮都可以后期自己解決,只是全部下來之后,你會發(fā)現(xiàn)真心不如直接入高一檔的領(lǐng)先版。

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

新凱美瑞2.0E(入門版)

  編輯點評:文章結(jié)尾,首先對于新款凱美瑞的配置的提升給予肯定,其次更重要的是新款2.0車系更換了豐田6AR-FSE直噴發(fā)動機,發(fā)動機不管是峰值數(shù)據(jù)還是在技術(shù)層面均超大部分同級車型,此外波箱也終于從被各路“數(shù)據(jù)黨”“鍵盤黨”吐槽的4AT變速箱,換上6AT波箱。至于新凱美瑞是否能夠在豐田年輕化的主基調(diào)中,找回昔日的輝煌,現(xiàn)在尚且還是個問號,唯有繼續(xù)關(guān)注。

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:凱美瑞 2015款 2.0E 精英版 凱美瑞 2015款 2.0G 領(lǐng)先版
車型信息:凱美瑞
2015款
2.0E 精英版
凱美瑞
2015款
2.0G 領(lǐng)先版
官方價:18.48萬19.28萬
廠商:廣汽豐田廣汽豐田
級別:中型車中型車
上市時間:2015-012015-01
發(fā)動機:2.0L L42.0L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):167167
最大扭矩(N·m):199199
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4850×1825×14804850×1825×1480
軸距(mm):27752775
最高車速(km/h):200200
官方0-100km/h加速(s):--
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):77
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車
長度(mm):48504850
寬度(mm):18251825
高度(mm):14801480
軸距(mm):27752775
前輪距(mm):15751575
后輪距(mm):15601560
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):14651475
車門數(shù)(個):44
座位數(shù)(個):55
油箱容積(L):7070
行李廂容積(L):--
發(fā)動機型號:6AR-FSE6AR-FSE
排量(mL):19981998
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):167167
最大功率(kW):123123
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):65006500
最大扭矩(N·m):199199
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):46004600
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個):44
每缸氣門數(shù)(個):44
壓縮比:12.712.7
配氣機構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):8686
行程(mm):8686
發(fā)動機特有技術(shù):VVT-iW、VVT-iVVT-iW、VVT-i
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV/國V國IV/國V
電動機最大功率(kW):--
電動機最大扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):--
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數(shù):66
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:雙連桿獨立懸掛雙連桿獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格:215/60 R16215/60 R16
后輪胎規(guī)格:215/60 R16215/60 R16
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.5
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:--
零胎壓繼續(xù)行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):--
后排頭部氣囊(氣簾):--
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進入系統(tǒng):--
上坡輔助:--
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:
全景天窗:--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
真皮方向盤:-
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
定速巡航:--
前雷達:--
后倒車雷達:--
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
ECO節(jié)能模式:--
車載冰箱:--
真皮/仿皮座椅:-
運動風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):--
肩部支撐調(diào)節(jié):--
駕駛位電動調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:--
前排座椅通風(fēng):--
后排座椅通風(fēng):--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:--
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):--
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
氙氣大燈:--
LED大燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:--
外后視鏡自動防眩目:--
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車載信息服務(wù):--
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:--
內(nèi)置硬盤:--
藍牙/車載電話:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:--
多碟CD系統(tǒng):
單碟DVD:--
多碟DVD系統(tǒng):--
揚聲器品牌:--
揚聲器數(shù)量:66
自動泊車入位:--
發(fā)動機啟停技術(shù):--
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應(yīng)巡航:--
全景攝像頭:--
備注:--
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