判斷活塞是否正常工作，可從發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放、機(jī)油消耗量、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等多方面入手。尾氣呈黑色，可能是活塞環(huán)磨損致使密封不良；機(jī)油消耗過(guò)快，也許是活塞環(huán)與缸壁間隙過(guò)大；發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常敲擊或摩擦聲，可能是活塞與缸壁配合有問(wèn)題。此外，還能拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)直觀檢查活塞頂部積碳與活塞環(huán)磨損程度等。多維度檢查，能更精準(zhǔn)判斷活塞工作狀態(tài) 。

除上述方法外，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也是關(guān)鍵一環(huán)。倘若車輛加速時(shí)顯得無(wú)力，行駛過(guò)程中頻繁出現(xiàn)抖動(dòng)、頓挫等狀況，很有可能是活塞出現(xiàn)了故障。因?yàn)榛钊诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起著至關(guān)重要的作用，一旦它工作異常，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致車輛動(dòng)力性能下降。

使用專業(yè)工具測(cè)量也是不錯(cuò)的辦法。比如用缸壓表測(cè)量氣缸壓力，要是壓力出現(xiàn)異常，那么活塞大概率存在問(wèn)題。因?yàn)檎９ぷ鞯幕钊鼙ＷC氣缸內(nèi)有穩(wěn)定且合適的壓力，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

而對(duì)于剎車活塞是否正常工作，判斷方式又有所不同。首先可以通過(guò)剎車踏板的反饋來(lái)判斷，正常情況下，剎車踏板行程適中，踩踏時(shí)會(huì)有明顯且均勻的阻力。若行程變長(zhǎng)，需要深踩才有制動(dòng)效果，那就可能存在問(wèn)題。其次，觀察剎車油液位也很重要，要是密封不良，剎車油就可能泄漏，液位隨之下降。另外，車輛行駛時(shí)，若剎車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，很可能是某一側(cè)的剎車活塞工作不正常。并且，檢查剎車盤(pán)和剎車片的磨損情況，若發(fā)現(xiàn)磨損不均勻，或許就是活塞伸縮不均導(dǎo)致的。

總之，判斷活塞是否正常工作，要根據(jù)不同類型的活塞，采用多樣且細(xì)致的檢查方法。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞還是剎車活塞，及時(shí)準(zhǔn)確地判斷其工作狀態(tài)，都有助于我們提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，保障汽車的正常運(yùn)行與行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）