判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸，可從動(dòng)力、水箱、排氣和發(fā)動(dòng)機(jī)艙等方面綜合考量。發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸時(shí)，動(dòng)力會(huì)明顯不足，加速綿軟；水箱壓力增大，打開有大量氣泡，防凍液或有泡沫和油漬，水溫升高；排氣熱車時(shí)冒白煙或藍(lán)煙；發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可能聽到類似高壓氣體噴出的“嘶嘶”聲，缸體與缸蓋連接處或有油漬、水漬。通過這些方面，就能較好判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否沖缸。

從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面來看，正常駕駛時(shí)，若加速動(dòng)作變得遲緩，深踩油門后車速提升緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速響應(yīng)也不積極，尤其是在超車或爬坡時(shí)這種綿軟無力的狀況更加明顯，那很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸了。因?yàn)闆_缸會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸的工作效率大幅下降，進(jìn)而讓車輛的整體動(dòng)力輸出大打折扣。

水箱方面，沖缸后水箱會(huì)不斷有氣泡冒出，甚至出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。這是由于缸墊損壞，冷卻液進(jìn)入了不該進(jìn)入的地方，使得水箱壓力增大。打開水箱時(shí)，能看到大量氣泡涌出，防凍液里還可能出現(xiàn)泡沫和油漬，同時(shí)氣缸墊附近或許會(huì)有漏水、漏油的情況，水溫也會(huì)持續(xù)升高。

排氣也是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)熱車時(shí)，排氣管若冒出白煙，這意味著冷卻液進(jìn)入了燃燒室并參與了燃燒；若出現(xiàn)藍(lán)煙，則可能是機(jī)油竄入了燃燒室，這兩種情況大多是缸墊損壞所引發(fā)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙同樣有跡可循。若聽到類似高壓氣體噴出的“嘶嘶”聲，大概率是氣缸內(nèi)的高壓氣體從破損的缸墊處泄漏出來。而缸體與缸蓋連接處出現(xiàn)油漬、水漬，這是缸墊密封不良，導(dǎo)致冷卻液和機(jī)油泄漏的有力證據(jù)。

總之，判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否沖缸并非難事，只要我們細(xì)心留意動(dòng)力、水箱、排氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙等方面出現(xiàn)的異常狀況，就能及時(shí)察覺問題，以便盡早采取維修措施，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）