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老司機也不一定知道 空調(diào)除霧使用細節(jié)

2015-05-18 00:15:43 作者:杜慶煒
1前擋風玻璃起霧回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】話說,最近廣州的天氣是加了特效似的,整天都下暴雨,幾乎都快要雨水圍城了。當然,這樣的天氣路人走的不舒服,連開車的也不好過,有一天,一位老司機突然聊起一個問題,他說這種天氣下開車時車窗里的霧總是無法去盡。一說到這個問題,突然有好多朋友也開車時也曾遇到車里起霧但沒辦法除霧的情況。今天,我們就一起來談?wù)勱P(guān)于使用空調(diào)除霧的一些流程以及細節(jié)。

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● 前擋風玻璃起霧

1、車內(nèi)玻璃表面起霧

  這時車外溫度會比車內(nèi)溫度低,相應地,前擋風玻璃溫度也就比車內(nèi)溫度要低,這使得車內(nèi)的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結(jié)成的小水滴,附著在玻璃表面,造成車窗白茫茫一片的景象。這種情況一般出現(xiàn)在下雨天或冬天。

車窗起霧容易車禍?空調(diào)除霧來幫你

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  對于手動空調(diào)的車型,可以選擇前窗除霧模式,將風速調(diào)到最大,然后打開A/C空調(diào)開關(guān),再將溫度調(diào)至最低,不一會玻璃上的霧氣就會消失。

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  為什么這么做就可以除霧呢?我們知道,起霧的原因是因為車內(nèi)溫度比車外溫度要高,水珠在玻璃表面遇冷凝結(jié),所以,只要降低車內(nèi)溫度,就可以達到除霧的效果了。

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  為了更快地降低玻璃內(nèi)表面溫度以及將玻璃表面的水汽吹走,除霧時需要按下前窗除霧鍵,按下后,中控面板上的的出風口風量會減少,大部分風量都通過前擋風玻璃下部的出風口吹出。

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  不過呢,對于天氣寒冷的時候,雖然使用空調(diào)制冷也可以除霧,不過這樣就難為了車內(nèi)的人員。所以我們還可以采用空調(diào)制暖的方法來除霧。

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  手動空調(diào)的車型則可以將溫度調(diào)高,將風量調(diào)至最大,然后開啟前窗除霧功能,等待數(shù)分鐘就可以消滅霧了。

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  使用空調(diào)制冷確實可以除霧,但如果是溫度較低時,再使用空調(diào)制冷除霧,那車內(nèi)人員真的是名副其實的凍成狗了,所以,面對外界溫度較低的情況,我們可以使用空調(diào)暖風除霧。

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  不過使用暖風除霧的一大劣勢就是,剛打開暖風時,車內(nèi)玻璃上的白霧會更多,需要一段時間才能見效,當然,不同車型產(chǎn)生暖風的速度不一樣。使用這種方法只能老老實實把車停下來,等一段時間將車內(nèi)空氣烘干才能繼續(xù)行駛。此外,車內(nèi)開暖氣,使車廂太暖和,容易導致駕駛員犯困產(chǎn)生交通意外。

2、車外玻璃表面起霧

  這種情況與車內(nèi)玻璃起霧正好相反,是在車外玻璃起霧。是因為車內(nèi)溫度比車外溫度低,導致水蒸氣在車窗外凝結(jié)。通常這種情況會出現(xiàn)在夏日車內(nèi)開空調(diào)制冷,將出風口對著玻璃吹,時間一長,使得玻璃溫度比外界溫度低許多,這時,車外溫度較高的水蒸氣遇到低溫的玻璃就會在其表面凝結(jié)。

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  日常中我們不時會聽到有司機朋友問,問什么我的前擋玻璃會無緣無故起了一片霧呢?其實是因為他們沒有關(guān)閉前窗除霧功能,導致冷風一直對著玻璃吹,時間一長,玻璃溫度變得比外界環(huán)境溫度低了,自然就有水汽在玻璃表面凝結(jié)。解決的方法很簡單,無論自動或手動空調(diào),只需要關(guān)閉前窗通風口就好。

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  如果關(guān)閉了前窗除霧功能后依然出現(xiàn)前窗外表面起霧,就說明你的車的空調(diào)風向調(diào)節(jié)風門有問題,不能準確控制風向,應該拉去維修店檢查一番。

2車門玻璃起霧回頂部

● 車門玻璃起霧

  通常前擋風玻璃起霧的話,兩側(cè)車門上的車窗也會起霧。不過不用怕,廠家早就想出了對策。

1、車內(nèi)玻璃表面起霧

  這種情況玻璃起霧的原理和前擋風玻璃起霧原因一樣,都是因為水蒸氣遇冷凝結(jié)產(chǎn)生小水珠。

  至于操作方式也是與前擋風玻璃起霧的操作方法一樣,手動空調(diào)的朋友同樣可以將風速調(diào)到最大,打開A/C空調(diào)開關(guān),將溫度調(diào)至最低,最后按下前窗除霧鍵,然后就靜靜地看著車門玻璃上的霧氣散去就可以了。自動空調(diào)的只需將自動空調(diào)開關(guān)打開,將溫度調(diào)至最低,按下前窗除霧鍵即可。

  ???小編你在逗我嗎?前窗除霧功能不是用來給前擋風玻璃送風除霧的嗎?和車門玻璃除霧有毛線關(guān)系?其實,廠家又怎么會想不到這種問題呢,各位可以仔細看看中控板上兩邊是不是各自都有個固定的出風口,那,就是用來給車門玻璃除霧送風用的。

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  按下前窗除霧鍵后,除了前擋風玻璃下的送風口出風外,兩邊的側(cè)窗送風口也會同時出風。這樣,空調(diào)冷風就能直接吹向車門玻璃。

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  有那么一些車,中控兩側(cè)是沒有側(cè)窗送風口的,這種情況只能手動將空調(diào)的出風口擺向車窗玻璃,使用這種方法的話,就要先將前窗除霧功能關(guān)閉,以免中控板的空調(diào)出風口風量太小,達不到除霧的效果。

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老司機也不一定知道 空調(diào)除霧使用細節(jié)

  不過呢,有些車型總喜歡標新立異,有些朋友估計也發(fā)現(xiàn)了,有些車雖然沒有側(cè)窗送風口,但在車門上卻多了一個出風口,而這個出風口就是用來給車門玻璃除霧的。至于原理嘛,和上面的出風口除霧原理都一樣,通過降低車內(nèi)溫度吹走水汽來除霧。

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  車門上和中控兩側(cè)的口就是用來給車門上的送風口送風的。所以要注意不要讓異物堵塞這兩個通風管道連接口,同時也要檢查連接口邊緣的橡膠有沒有老化,以免出現(xiàn)無法送風或漏風的現(xiàn)象。

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  操作方式與普通側(cè)窗除霧的操作方式一致,也就是手動空調(diào)將風速調(diào)到最大,打開A/C空調(diào)開關(guān),將溫度調(diào)至最低,最后按下前窗除霧鍵。自動空調(diào)將自動空調(diào)開關(guān)打開,溫度調(diào)至最低,按下前前窗除霧鍵即可。

2、車外玻璃表面起霧

  這種情況,與上文前窗產(chǎn)生霧的原因一致,這里也就不再累贅解釋多一遍了。

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● 總結(jié)

  車輛上玻璃起霧的問題很常見,很多時候很容易就會因為視線不足而引起交通事故。前擋風玻璃、車門玻璃之所以會產(chǎn)生霧,都是因為水汽遇冷凝結(jié)。通過使用汽車空調(diào)的制冷功能,降低車內(nèi)溫度,減少內(nèi)外溫差,便可達到除霧的功效,除了制冷,使用空調(diào)加熱送風將車內(nèi)水汽烘干也可以達到除霧的效果,合理使用空調(diào)系統(tǒng)就能可以有效減少車輛因為玻璃起霧而引起的交通事故。

 

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    杜慶煒 高級編輯

    自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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