“微”時(shí)代下的汽車(chē)金融駛向何方?
中國(guó)有句俗話叫做失之東隅收之桑榆,意思是說(shuō)有方面失去了總有別的地方可以收獲。在汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)下滑而市場(chǎng)總體表現(xiàn)不佳的情況下,汽車(chē)金融、保險(xiǎn)等注定會(huì)成為車(chē)企新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
以近期為例,廣汽旗下的三家金融子公司增資擴(kuò)股。與此同時(shí),上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司與大眾汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司在上海簽署了汽車(chē)消費(fèi)信貸合作框架協(xié)議,準(zhǔn)備將汽車(chē)金融推向更深的層次。
從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,汽車(chē)金融確實(shí)也是一個(gè)行之有效的盈利辦法。以國(guó)內(nèi)最早成立的上汽通用汽車(chē)金融為例,這家企業(yè)自成立以來(lái)已經(jīng)接受了超過(guò)60萬(wàn)份車(chē)貸申請(qǐng),幾乎相當(dāng)于奇瑞汽車(chē)成立之后前七年的銷(xiāo)量總和。
根據(jù)不同用戶的實(shí)際需求產(chǎn)生的各種信貸方案是汽車(chē)金融有別于傳統(tǒng)銀行的地方。比如說(shuō)別克雪佛蘭年輕人計(jì)劃,它針對(duì)的是具有一定品質(zhì)需求而又收入穩(wěn)定的年輕消費(fèi)者,對(duì)戶籍、擔(dān)保人與房產(chǎn)都沒(méi)有特別的限制,只要有良好的信用記錄即可申請(qǐng),而首付費(fèi)用方面也比較低,還款方式很靈活。
在過(guò)去的幾年里。通過(guò)類(lèi)似的各種信貸方案,通用汽車(chē)與上汽通用汽車(chē)金融公司一起斬獲頗豐。
如今的通用已經(jīng)不同以往,現(xiàn)在,通用欲在華實(shí)現(xiàn)高端化的夢(mèng)想。在過(guò)去的幾年中,上汽通用五菱的微車(chē)銷(xiāo)量為通用汽車(chē)貢獻(xiàn)了近半的市場(chǎng)份額,從而讓通用汽車(chē)連續(xù)七年登頂中國(guó)跨國(guó)車(chē)企的銷(xiāo)量冠軍。約1200萬(wàn)人的消費(fèi)群體,讓中國(guó)超越美國(guó)本土成為通用汽車(chē)全球最大市場(chǎng),但由于相對(duì)低端的車(chē)型占據(jù)了通用在華車(chē)型的2/3以上,根據(jù)通用汽車(chē)的公司財(cái)報(bào),其2011年在包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的國(guó)際運(yùn)營(yíng)部的稅前利潤(rùn)遠(yuǎn)低于北美市場(chǎng)。
在中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量微增長(zhǎng)的時(shí)代,伴隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼以及消費(fèi)者態(tài)度的變化,通用汽車(chē)面臨著新的課題,那就是進(jìn)一步提高現(xiàn)有的品牌形象,提高各品牌高端車(chē)型的銷(xiāo)量比例。后者通過(guò)汽車(chē)金融來(lái)實(shí)現(xiàn)便是一種極為有效的方式,這從別克雪佛蘭年輕人計(jì)劃、別克雙英零距夢(mèng)想貸款促銷(xiāo)活動(dòng)、D計(jì)劃-邁銳寶金融智貸方案、別克雙君“0月供0利息,零距夢(mèng)想”貸款促銷(xiāo)活動(dòng)等信貸方案中就可見(jiàn)一斑。
就拿別克雙君來(lái)說(shuō),無(wú)論是君威還是君越(詢底價(jià)|查參配)都是很有派頭的中高級(jí)轎車(chē),然而20-30萬(wàn)的車(chē)對(duì)普通年輕人來(lái)說(shuō)并不是隨意可得,但如果參加別克雙君貸款促銷(xiāo)活動(dòng),首付50%,貸款12期就能享受0月供0利息的優(yōu)惠;同時(shí)首付可最低至20%,這樣一來(lái)更多年輕人就能提前享受中高級(jí)車(chē)帶來(lái)的完美駕乘體驗(yàn)。
因此,從某種程度來(lái)看,上汽通用汽車(chē)金融或許不僅僅是促進(jìn)銷(xiāo)量的“潤(rùn)滑劑”,更扮演著推動(dòng)品牌力提升的重要角色,對(duì)品牌形象高端化的提升有著重大意義!
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