【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】愛(ài)車(chē)的雨刮器壞了，去4S店維修后卻被告知，“雨刮器屬于易損件，已過(guò)保修期，需要自己掏錢(qián)維修”，很多車(chē)主對(duì)這一答復(fù)多少有點(diǎn)驚訝，明明新車(chē)保修期是“3年或10萬(wàn)公里”啊，為什么這類(lèi)零件要排除在外？其實(shí)不少買(mǎi)車(chē)不久的新車(chē)主，對(duì)于車(chē)輛的“質(zhì)量保修期”的認(rèn)識(shí)僅限于“幾年或幾萬(wàn)公里質(zhì)保”的概念上，對(duì)于保修手冊(cè)中易損件這一細(xì)則卻渾然不知。下面我們就來(lái)了解一下“易損件”到底是怎么一回事。

● 哪些是易損件?

　　一般來(lái)說(shuō)，易損件主要包括：離合器片、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、輪胎、全窗玻璃、燈泡、雨刮片、保險(xiǎn)絲、蓄電池、內(nèi)飾件等，還有一些消耗件，如火花塞、機(jī)油濾清器、汽油濾清器等。當(dāng)然，不同品牌的保修手冊(cè)對(duì)易損件的定義是有所差別的。

● 易損件的保修期不等同于整車(chē)的保修期

　　不少車(chē)主認(rèn)為，只要在保修期內(nèi) （如2年或6萬(wàn)公里），零部件出了問(wèn)題，4S店就應(yīng)該免費(fèi)更換。其實(shí)不然，保修手冊(cè)中對(duì)這類(lèi)零部件質(zhì)保期會(huì)另外作了規(guī)定，是不等同于新車(chē)整車(chē)質(zhì)保期的。

　　因?yàn)橐话阋讚p件等小零件的損壞比較難界定，如玻璃、燈泡、雨刮、剎車(chē)片等通常很難斷定是由于車(chē)主使用不當(dāng)，還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的損壞，廠(chǎng)家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任或采取縮短保修時(shí)間的政策。

● 易損件的保修期多長(zhǎng)?

　　車(chē)輛上的易損件的保修期是遠(yuǎn)短于整車(chē)保修期的，不同品牌對(duì)易損件保修期的規(guī)定有所不同，就算同一品牌的不同易損件其質(zhì)保期也不盡相同，從最短的7天到1年或從1000公里到2萬(wàn)公里不等。

● 易損件維修需注意

　　清楚易損件的質(zhì)保期，可避免維修時(shí)多付錢(qián)。一些易損件如雨刮器、剎車(chē)片、離合片、燈泡等在新車(chē)磨合期時(shí)比較容易損壞，在易損件質(zhì)保期內(nèi)去4S服務(wù)店進(jìn)行檢修，如果不是人為因素造成的，4S店是應(yīng)該免費(fèi)維修更換的。

　　早發(fā)現(xiàn)早維修，小零件更換不用自掏腰包。易損件的保修期相對(duì)于整車(chē)質(zhì)保期都是比較短的，如過(guò)了質(zhì)保期去維修的話(huà)，肯定是要自掏腰包的了。如有些品牌的車(chē)對(duì)離合器摩擦片、燈泡、車(chē)窗玻璃等易損件的質(zhì)保期只有7天！如果車(chē)窗玻璃本來(lái)質(zhì)量有問(wèn)題，新車(chē)沒(méi)檢查清楚或發(fā)現(xiàn)了沒(méi)及時(shí)去維修更換，那么這7天過(guò)去了再去維修的話(huà)，就要自掏腰包了，很不劃算。

　　當(dāng)然，這雖然是個(gè)案，但易損件的質(zhì)保期的確都不長(zhǎng)，所以在平時(shí)用車(chē)過(guò)程中，多關(guān)注這些易損件的完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早去檢修，還是可以少花這些冤枉錢(qián)的。

● 應(yīng)定期檢查易損件的完好情況

　　易損件這種小零件在日常用車(chē)中容易發(fā)生故障和損壞，下面列舉一些常見(jiàn)的易損件的簡(jiǎn)單自檢方法，希望對(duì)你有所幫助。

　　雨刮：噴一些清洗液?jiǎn)?dòng)雨刮，留意動(dòng)作是否流暢，是否有大的雜聲，如果有的話(huà)，可能是雨刮過(guò)分壓向玻璃，必須做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)校。如有劃痕和刮不干凈，可能是要檢查是否有老化、開(kāi)裂等現(xiàn)象，需要更換雨刮片。

　　制動(dòng)片：判斷制動(dòng)片是否需更換最直接的方法就是看厚度。一般新的制動(dòng)片厚度大概在15mm左右，當(dāng)磨損只剩1/3（4-5mm）的時(shí)候，就應(yīng)該更換了。不要等到磨損到制動(dòng)片極限發(fā)出鐵磨鐵的“嘶嘶”聲時(shí)才去更換，這時(shí)可能制動(dòng)盤(pán)也受到了損壞。

　　蓄電池：檢查蓄電池接線(xiàn)柱，看是否松動(dòng)或有大量的晶體、霉花等一下金屬氧化物。如有很容易導(dǎo)致通電不暢，并且發(fā)熱，影響電池工作壽命。

　　檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體就排不出去，電解液膨脹時(shí)會(huì)把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。

　　觀察電池頂端檢視窗口，看到綠點(diǎn)，表示蓄電池工作情況良好；如果看不到綠點(diǎn)而顯示為淡綠色，說(shuō)明電解液相對(duì)密度降低，蓄電池充電不足，應(yīng)及時(shí)充電；如果檢視窗顯示淺黃色 (或無(wú)色)，說(shuō)明蓄電池已無(wú)法正常工作，必須檢修或更換。

　　總結(jié)：現(xiàn)在主流的整車(chē)保修期是3年或10萬(wàn)公里，但這并意味車(chē)上所有的零部件在這個(gè)期限內(nèi)壞了都能得到免費(fèi)維修更換的。大部分廠(chǎng)商對(duì)車(chē)上的易損耗部件的保修期都另外做了規(guī)定。車(chē)主應(yīng)讀透保修手冊(cè)中關(guān)于易損件質(zhì)保期這一細(xì)則，那么在出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)更換，就可以少花冤枉錢(qián)了。