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全車配上一套頗為中性的擾流包圍，恰到好處，并不顯夸張。

由于使用攪牙避震器的緣故，車身的高度可以隨意調(diào)到如此低矮的效果。

大型的GT尾翼甚是夸張，給人很強(qiáng)的視覺沖擊效果，但還是勸改裝幅度不大的車不改為妙。

兩盞尾燈噴上了透明黑漆，雖然看起來是黑色的，但不影響剎車時的透光效果，是現(xiàn)在頗流行的外觀改裝手法。

一體式包圍，整體性強(qiáng)。

　　對于車體剛性的強(qiáng)化方面，除了必改的頂BAR之外，車主還安裝了TRD的4點式底架，此底架效果較頂BAR有更明顯的效果，在山路的操控下感覺車身的扭曲減少，轉(zhuǎn)向更銳利。