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8年賣300萬(wàn)輛,很多車的年銷量不到神車H6的零頭

彎道看車-太平洋號(hào)
原《深圳特區(qū)報(bào)》汽車部主任,汽車圈內(nèi)著名段子手“彎哥”,只做最有趣、有料的原創(chuàng)汽車內(nèi)容!
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不管是一線城市還是四五線城鎮(zhèn),買車買房都是家庭的重頭戲,因此有人調(diào)侃是中國(guó)丈母娘促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。當(dāng)很多一線城市還在研究十幾萬(wàn)買哪款車的品牌更有面兒時(shí),更廣大的三四線城鎮(zhèn)的民眾們?cè)缫延媚_投票,選擇了在他們眼中更實(shí)用大氣的國(guó)產(chǎn)SUV。

車型更大,內(nèi)部寬敞,配置出色,動(dòng)力和操控也都可以接受,沒(méi)錯(cuò),這樣中庸的車有著最大的市場(chǎng)。哈弗H6就是最典型的代表。憑借極高的能見(jiàn)度,它成為更多人的選擇,屢次創(chuàng)下銷量神話,被稱為“神車”。

事實(shí)上,神車驚人銷量的背后,是消費(fèi)者的認(rèn)可,它能打中消費(fèi)者的需求靶心。

8年賣300萬(wàn)輛,很多車的年銷量不到神車H6的零頭

?8年300萬(wàn)輛,坐穩(wěn)神車之位

2019年,長(zhǎng)城汽車總銷量106萬(wàn)輛,連續(xù)四年銷量突破百萬(wàn),其中哈弗H6的銷量超過(guò)了38萬(wàn)輛。憑借著月均3.1萬(wàn)輛的銷量,哈弗H6在國(guó)內(nèi)SUV中占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。回望2011到2019這不過(guò)八年的時(shí)間里,哈弗H6這位“當(dāng)家花旦”的全球綜合銷量已經(jīng)超過(guò)了三百萬(wàn)輛。

8年賣300萬(wàn)輛,很多車的年銷量不到神車H6的零頭

在拉美雨林、在澳洲鄉(xiāng)村、在歐洲城市、在非洲荒野,你都能看見(jiàn)這輛車馳騁的身影。在一些國(guó)家,很多玩家甚至更加偏愛(ài)這臺(tái)來(lái)自于東方的“哈弗SUV”。在改裝文化的熏陶下,澳洲、俄羅斯等地的哈弗H6早已不再限于家用出行,而是成為玩家之選。

8年賣300萬(wàn)輛,很多車的年銷量不到神車H6的零頭

?這臺(tái)來(lái)自中國(guó)的SUV之所以能夠賣到全世界,受到海外各國(guó)用戶的喜愛(ài)并突破300萬(wàn)銷量大關(guān)成為“國(guó)民神車”,背后必然少不了哈弗汽車對(duì)于品質(zhì)的堅(jiān)持和創(chuàng)新的開(kāi)拓。而我們今天所說(shuō)的重點(diǎn),則是這臺(tái)國(guó)民神車究竟有哪些值得三百萬(wàn)用戶為之掏腰包的優(yōu)勢(shì)。

省心、靠譜成為代名詞

張先生就是一位哈弗車主,當(dāng)我們?cè)儐?wèn)他的購(gòu)車想法時(shí),他說(shuō)哈弗H6的銷量是購(gòu)買的信心,而長(zhǎng)期“臥底”論壇等車友圈子,讓他看到了哈弗H6的質(zhì)量也是有口碑的。

在權(quán)威汽車網(wǎng)站的大數(shù)據(jù)分析中,哈弗H6的消費(fèi)者口碑得分率高達(dá)4.56分(滿分為5分),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別SUV的平均水平。不難看出,在消費(fèi)者心目中,哈弗H6的靠譜程度絲毫不亞于日系車。

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?長(zhǎng)城汽車的智慧工廠,也是哈弗H6高品質(zhì)、高穩(wěn)定性的孕育之地。基于全球領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)線,每一臺(tái)哈弗H6的品質(zhì)和一致性都能得到有效保障。而高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)等智能化生產(chǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用,則實(shí)現(xiàn)了高效的生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同、創(chuàng)造過(guò)程管控、質(zhì)量管理。所以,哈弗H6在消費(fèi)者的口碑中不會(huì)出現(xiàn)兩極分化,而是高水平的統(tǒng)一。

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?在實(shí)際表現(xiàn)中,亦是如此。在筆者身邊,很多朋友都是哈弗H6的新老車主。在他們的用車體驗(yàn)中,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三大件的品質(zhì)都經(jīng)歷了長(zhǎng)效的檢驗(yàn),從2011年的首款車型到最新的2020款車型,在各種環(huán)境下都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題,在正常的用車環(huán)境下,只需要正常的保養(yǎng)即可。高品質(zhì)、高耐久性的靠譜體驗(yàn),奠定了哈弗H6成為“國(guó)民神車”的基礎(chǔ)。

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?更實(shí)用更潮流,神車也需要進(jìn)化

除了一如既往的高品質(zhì)外,哈弗H6車系也更加注重各項(xiàng)科技的創(chuàng)新運(yùn)用。在剛剛過(guò)去的2019年,是汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。所以,在2020款車型上,我們得以看見(jiàn)更加潮流的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、更智能化的用車體驗(yàn)以及一如既往的高品質(zhì)。

8年賣300萬(wàn)輛,很多車的年銷量不到神車H6的零頭

?在汽車市場(chǎng)年輕化的大背景下,一臺(tái)擁有數(shù)百萬(wàn)消費(fèi)者基礎(chǔ)的暢銷SUV能積極應(yīng)對(duì)潮流,在各大車企中,是十分難能可貴的。

8年賣300萬(wàn)輛,很多車的年銷量不到神車H6的零頭

?與此同時(shí),2020款哈弗H6的指導(dǎo)售價(jià)雖然僅為10.40-14.10萬(wàn),但哈弗汽車對(duì)H6的高級(jí)感和實(shí)用性卻一點(diǎn)也不含糊。在這輛車的內(nèi)部,采用了大量的軟性材料來(lái)提升高級(jí)感;得益于調(diào)校水平進(jìn)步,哈弗H6通過(guò)厚實(shí)的隔音材料和恰到好處的懸架調(diào)校,能讓車內(nèi)獲得優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。對(duì)于一臺(tái)售價(jià)不高的SUV來(lái)說(shuō),能做到20萬(wàn)級(jí)別的水平,已經(jīng)超出了很多人的想象。在極高的質(zhì)價(jià)比之下,哈弗H6能成為新世代的國(guó)民神車,一點(diǎn)兒也不會(huì)讓人意外。

8年賣300萬(wàn)輛,很多車的年銷量不到神車H6的零頭

?結(jié)束語(yǔ):

一方面,是穩(wěn)定的高品質(zhì)與可靠性,另一方面是面對(duì)新時(shí)代的創(chuàng)新能力,這兩點(diǎn)足以辯證哈弗H6為何能登上“國(guó)民神車”之位。在當(dāng)下,“單項(xiàng)強(qiáng)”的汽車只能說(shuō)是好車,只有如同哈弗H6這樣“面面優(yōu)”的車型,才能被稱為“神車”。相信在未來(lái)的發(fā)展中,哈弗H6將會(huì)不止步于“百萬(wàn)銷量”,而是成為一臺(tái)能真正載入汽車工業(yè)發(fā)展史冊(cè)的優(yōu)秀車型。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-07-15
智駕大橫評(píng)

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