目前的國內(nèi)汽車市場，新能源顯然已經(jīng)反客為主，占據(jù)了市場的焦點和風向。國內(nèi)自主品牌以及新能源車的崛起，首當其沖的一批車型就是合資入門級燃油車。

不妨看一組數(shù)據(jù)，據(jù)乘聯(lián)會公布的今年1-10月轎車銷量排行榜顯示，卡羅拉同比下滑23.1%，雷凌同比下滑15.4%，軒逸同比下滑12.8%。反觀國產(chǎn)新能源車型，比亞迪秦同比增長116.2%，比亞迪漢同比增長132.4%。不得不承認，日系藍牌車的市場份額正在一點一點被蠶食，而國內(nèi)新能源車卻迎來了暴漲。

今天我們拿日系油混藍牌SUV和國產(chǎn)新能源SUV對比一下。就拿油電混合SUV CR-V銳·混動和插電混動SUV領克01 EM-P來說，首先在定價上面，CR-V銳·混動的價格為20.98-27.68萬，遠高于領克01 EM-P 19.98-22.78萬的定價。其次領克01 EM-P搭載1.5T混動專用發(fā)動機和領克01 EM-P，綜合功率180千瓦，綜合扭矩545?！っ祝俟锛铀?.6秒，80-120公里的零百加速僅4.8秒，CR-V銳·混動搭載的則是2.0L發(fā)動機和E-CVT變速箱，最大功率107千瓦，最大扭矩175?！っ?，百公里加速都9秒多了?？梢钥闯觯徽撌莿恿?shù)還是加速性能，領克01 EM-P都實力碾壓CR-V銳·混動。

再者領克01 EM-P滿油滿電續(xù)航高達850km，WLTC 工況下綜合油耗1.54L，虧電油耗低至5.1L，CR-V銳·混動兩驅油耗4.9L和5.2L，四驅油耗5.4L和5.6L，所以在油耗上領克01 EM-P也比CR-V銳·混動更有優(yōu)勢。最后在智能駕控樂趣來說，領克01 EM-P具備智能駕駛模式切換，同時集成27項智能駕駛輔助技術，同價位情況下比CR-V銳·混動多出自動泊車輔助系統(tǒng)、泊車緊急制動、后碰撞預警、轉向避撞輔助等多種功能，智能安全駕駛遙遙領先。

綜合下來，領克01 EM-P能帶來澎湃駕駛樂趣，開得爽用得省，相比之下，以CR-V銳·混動為代表的日系油混藍牌SUV基本沒有優(yōu)勢可言。如果你想要一款集節(jié)能、性能、智能于一身的新能源車，那么領克01 EM-P值得考慮。