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比亞迪海豹DM-i重塑中型轎車市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿

車學(xué)說-太平洋號(hào)
玩轉(zhuǎn)汽車圈動(dòng)態(tài)、趣聞、大佬及各種焦點(diǎn)
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近日,比亞迪海洋網(wǎng)正式官宣,此前在上海車展首發(fā)亮相的海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超混轎車正式命名為海豹DM-i。海豹DM-i采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,擁有同級(jí)別頂格的大空間,搭載有口皆碑的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),展現(xiàn)出新一代主流中型轎車的全新風(fēng)范。海豹DM-i將于第三季度上市,新車價(jià)格區(qū)間約為18萬到25萬元。

海洋美學(xué)加DM-i超級(jí)混動(dòng),新一代中型轎車風(fēng)范

在設(shè)計(jì)方面,海豹DM-i基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,從海浪、水滴、漣漪中汲取設(shè)計(jì)靈感,多處設(shè)計(jì)傳承了Ocean X概念車的海洋元素,展現(xiàn)劈波斬浪、馭風(fēng)前行的動(dòng)感之美,釋放出新一代主流中型轎車獨(dú)有的現(xiàn)代美感。

車身尺寸上,海豹DM-i整車尺寸達(dá)到了4980*1890*1495mm,軸距為2900mm,在同級(jí)別轎車中,空間優(yōu)勢(shì)十分明顯。新車的側(cè)面線條修長(zhǎng)而簡(jiǎn)潔,在視覺上同樣制造出十足的體量感,但不顯臃腫和沉悶。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,海豹DM-i基于DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)打造,提供“兩套動(dòng)力+兩種續(xù)航”可選擇。在驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池等核心零部件的加持下,創(chuàng)造出“快、省、靜、順、綠”的核心優(yōu)勢(shì),在性能、舒適、安全、智能等體驗(yàn)上,對(duì)傳統(tǒng)中型轎車構(gòu)成“代際優(yōu)勢(shì)”。

積極聆聽用戶反饋,海豹DM-i正式出道

海洋網(wǎng)首款B+級(jí)超級(jí)混動(dòng)轎車在上海車展亮相后,一直有用戶評(píng)價(jià)其設(shè)計(jì)與海豹車型“有異曲同工之妙”,“豹里豹?dú)狻?,甚至有用戶建議將新車改名,以更符合這款車的時(shí)尚、先鋒氣質(zhì)。比亞迪海洋網(wǎng)堅(jiān)持開放、共創(chuàng)的理念,積極聆聽各方聲音,此次改名便是對(duì)用戶需求的直接反饋。命名后,海豹DM-i的產(chǎn)品和營(yíng)銷都將更符合新能源車消費(fèi)者的口味,吸引更多年輕消費(fèi)群體。

眾所周知,海豹DM-i處在20萬元級(jí)細(xì)分市場(chǎng),這是一個(gè)體量巨大、持續(xù)正向迭代的市場(chǎng)。海豹DM-i的到來將加速新能源車對(duì)傳統(tǒng)車型的迭代,為主流中型轎車消費(fèi)者樹立全新的價(jià)值標(biāo)桿。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
18.37萬
2023-07-14
智駕大橫評(píng)

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