ID.7 VIZZION發(fā)布會(huì),與其說新車上市發(fā)布會(huì),不如說是一次工程師造電車的宣言。
當(dāng)你來到一汽-大眾佛山工廠,會(huì)親眼目睹敞開的ID.7 VIZZION層層防護(hù)的電池、鋼筋鐵骨武裝的底盤。該車以超高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建車身安全、三電安全、駕駛安全、隱私安全等全方位的安全保障體系。其中車身安全,嚴(yán)格按照C-NCAP五星和C-IASI Good標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)。如果你有時(shí)間,不妨坐下來,聽一聽技術(shù)人員專業(yè)的講解,不管油車還是電車,汽車生產(chǎn)的門道太多、太復(fù)雜,禁不住讓人心生敬畏:汽車這個(gè)東西真的不是說造就造的。

佛山工廠有完美工廠、綠色工廠、標(biāo)桿工廠和智慧工廠之稱,同時(shí)也是一個(gè)文化工廠,這里有圖書館,常舉辦書畫展,ID.7 VIZZION誕生在這里,絕對(duì)是生而不凡!
在網(wǎng)上,經(jīng)常聽博主們介紹這個(gè)車“香”、那個(gè)車“香”,在筆者看來,扎堆的電車,ID.7 VIZZION香在骨子里,腹有詩書氣自華,她的香不是像潤膚霜一樣涂上去的,完全自生、自帶、長在骨子里。
和許多上市發(fā)布會(huì)不同,沒有歌星、炫舞,產(chǎn)品工程師唱主角,幾乎全場時(shí)間用來解讀該車的技術(shù)、工藝等等專業(yè)的內(nèi)容,在此不一一贅述。ID.7 VIZZION歷經(jīng)73次整車碰撞試驗(yàn);高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 81%,車身扭轉(zhuǎn)剛度超過46100N·m/deg……功夫真是做到了家,其一汽-大眾的背書更是不簡單:絕對(duì)不能少于49個(gè)月的新產(chǎn)品誕生周期;擁有國內(nèi)面積最大的綜合性汽車試驗(yàn)場——農(nóng)安試驗(yàn)場。質(zhì)保方面,執(zhí)行嚴(yán)苛的德國大眾康采恩質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),比如監(jiān)控65000+尺寸點(diǎn),所有零件的尺寸誤差不能超過0.5毫米;執(zhí)行嚴(yán)苛的耐腐蝕試驗(yàn),3年不銹蝕,12年不銹穿,動(dòng)力電池腐蝕標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)要求。在尺寸測量方面,擁有康采恩集團(tuán)認(rèn)證的A級(jí)測量間,為開發(fā)、生產(chǎn)和售后的全過程提供技術(shù)保障;在材料檢測方面,擁有康采恩集團(tuán)A級(jí)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,具備從原子到整車的檢測分析能力;在功能分析方面,擁有不斷升級(jí)的功能中心與電器實(shí)驗(yàn)室,覆蓋傳統(tǒng)功能與新技術(shù)功能的檢測分析能力。佛山工廠生產(chǎn)車間,筆者了解到,鋁制電池包殼體關(guān)鍵尺寸百分之百過測量機(jī),還要在顯微鏡下去觀察,看有沒有一絲熔融缺陷,焊接的徹不徹底或者有無氣孔等等。電池模組下面涂有均勻?qū)崮z,以保持良好的導(dǎo)熱效果。成品的電池包還要經(jīng)歷一百多項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn),包括密封、防腐、防火……一汽-大眾每一款新產(chǎn)品上市以前,需要經(jīng)歷累計(jì)300萬公里以上的道路試驗(yàn),包括農(nóng)安試驗(yàn)場強(qiáng)化耐久試驗(yàn)、吐魯番熱區(qū)和黑河寒區(qū)試驗(yàn)等等。

有人認(rèn)為:今天的汽車,就像手機(jī)、電腦一樣,是科技公司的“菜”。完全錯(cuò)!手機(jī)、電腦不帶輪子、不載人,磕磕碰碰無所謂,車可不一樣,人命攸關(guān)啊,因此,無論以什么為動(dòng)力的車,首先是車然后才是其他,車的安全性、車的品質(zhì)第一重要。汽車公司可以在比較短的時(shí)間內(nèi)成為一家科技公司,事實(shí)上今天的個(gè)別汽車公司已經(jīng)是科技公司了,但科技公司要想成為一家汽車公司,走的路不知道有多遠(yuǎn),而且真不知道走得通走不通。
中國新能源汽車市場已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,區(qū)別于只關(guān)注“智能化“的功能設(shè)計(jì),中國消費(fèi)者的理念正在從早期先鋒嘗鮮向務(wù)實(shí)理性的趨勢轉(zhuǎn)變,安全、操控等汽車的傳統(tǒng)價(jià)值,被用戶重新重視起來。ID.7 VIZZION無疑將成為安全、操控等價(jià)值典范!

筆者認(rèn)為:出色的體系能力是一切汽車制造的基礎(chǔ);好的電車和好的油車一樣,里里外外全是汽車的技術(shù)、工藝,全是汽車的智慧。
以往經(jīng)歷看,一汽-大眾不少產(chǎn)品屬慢熱型,相信伴隨秀在外、香在內(nèi)的ID.7 VIZZION到來,他們的電車定會(huì)“快熱”。路遙知馬力,汽車的真實(shí)價(jià)值在使用之中最終會(huì)一一顯示。每天面對(duì)各種路況、不同交通環(huán)境,絕對(duì)完美的車只能是理想狀態(tài),假如你想買一臺(tái)電車,又想追求高品質(zhì),ID.7 VIZZION不一定完美,但絕對(duì)是離完美比較近的那一款。