千呼萬(wàn)喚,智己L6 終于在4月8日正式發(fā)布。智己L6之前在日內(nèi)瓦車(chē)展上的首次亮相已經(jīng)吸引了眾多國(guó)際媒體的關(guān)注,被譽(yù)為特斯拉Model 3的強(qiáng)大對(duì)手,甚至有評(píng)論指出,智己L6的出現(xiàn)讓特斯拉和保時(shí)捷Taycan等豪華電動(dòng)車(chē)品牌必須需警惕。智己L6的發(fā)布,可以說(shuō)全方位的向消費(fèi)者詮釋了什么是真正的智能電動(dòng)車(chē)。

真好開(kāi)·“真”人車(chē)合一
智己L6號(hào)稱是可以在路上“橫著走”,車(chē)位里“原地挪”。這個(gè)就離不開(kāi)智己L6的“超級(jí)小腦”「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」,這是重塑整車(chē)運(yùn)動(dòng)模型的【全數(shù)字智能管理中樞】。它通過(guò)全車(chē)三軸六自由度整車(chē)運(yùn)動(dòng)的協(xié)同管理,第一次為汽車(chē)裝上,實(shí)現(xiàn)所有維度動(dòng)態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控;讓車(chē)輛在各種路況中都能做到極致靈動(dòng)、舒適和安全的“人車(chē)合一”。它是國(guó)內(nèi)首個(gè)能“蟹行”的轎車(chē),能輕松應(yīng)對(duì)最高頻的泊車(chē)痛點(diǎn)“側(cè)方停車(chē)”,所需車(chē)位長(zhǎng)度減少11%。C級(jí)車(chē)的智己L6,靈活性比肩小型車(chē)的大眾Polo,四輪轉(zhuǎn)向疊加“黃金”小轉(zhuǎn)向比,不僅轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.99米,打滿方向所需要的方向盤(pán)圈數(shù),比普通車(chē)型要足足少半圈!在行業(yè)首次無(wú)人駕駛麋鹿測(cè)試中,搭載「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」的智己L6,取得71km/h的成績(jī),這在車(chē)友圈也是相當(dāng)炸裂的存在!


真智能·讓出行更輕松更愉悅
智能化體驗(yàn)上,智己L6的“未來(lái)智艙”融會(huì)貫通高階智駕和智艙科技,硬件方面,智己L6全系搭載英偉達(dá) OrinX + 高通SA8295P 雙旗艦級(jí)芯片,并開(kāi)創(chuàng)性集成S32G高性能芯片,為全維升級(jí)奠定最強(qiáng)核“芯”。智己L6行業(yè)頂層的高階智駕能力,將讓駕駛體驗(yàn)更輕松。其全系天生具備“無(wú)圖城市NOA”能力,只要在導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域,即可為用戶提供“更像人”的智能駕駛體驗(yàn),預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)全國(guó)。此外,實(shí)現(xiàn)約80%城市NOA能力的通勤模式(Beta)已覆蓋全國(guó),交付即可用;智己汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)DZT虛實(shí)空間動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤技術(shù),L6“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”集成的補(bǔ)盲功能、雨夜模式再突破,實(shí)現(xiàn)交通危險(xiǎn)信息的高亮標(biāo)記和提示,幫助駕駛者判斷路況,大大提升駕駛安全性。得益于AI大模型的全面賦能,L6還將解鎖包括City Drive、高光時(shí)刻等超多智艙新玩法,讓出行體驗(yàn)更豐富、更有趣。

真扎實(shí)·上汽十年磨一劍
智己L6的黑科技得益于大廠背書(shū),上汽集團(tuán)十年磨一劍,聚合14年積累的約8000萬(wàn)輛的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),以數(shù)以千計(jì)的工程師團(tuán)隊(duì)和大量研發(fā)投入,作為行業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的智己第一代準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池,它采用了行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的干法固態(tài)電解質(zhì)層一體成型工藝、納米尺度固態(tài)電解質(zhì)包覆超高鎳正極材料、長(zhǎng)壽命硅基負(fù)極材料、超高離子電導(dǎo)率耐高溫固態(tài)電解質(zhì),帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航里程、超快充電速度以及超高安全標(biāo)準(zhǔn),是名副其實(shí)的續(xù)航、快充、安全三項(xiàng)全能的“六邊形戰(zhàn)士”。
同時(shí),智己L6零百加速進(jìn)入2秒俱樂(lè)部!靠的就是專利自研的颶風(fēng)電機(jī),379kW的峰值功率以及500Nm的峰值扭矩,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘21000轉(zhuǎn)!配合前電機(jī)之后,四驅(qū)版的峰值功率和扭矩更是達(dá)到了579kW和800Nm。

真好看·原創(chuàng)先鋒設(shè)計(jì)美學(xué)
除了有趣的靈魂,智己L6還有好看的外表,匯集全球靈感,原創(chuàng)先鋒設(shè)計(jì)美學(xué)。原創(chuàng)設(shè)計(jì)打造L6的外觀、內(nèi)飾風(fēng)格,包括材質(zhì)、用料搭配,匯聚了全球視野,稱得上是全方位的頂尖藝術(shù)設(shè)計(jì)。智己L6的車(chē)色延續(xù)“大藝術(shù)家”主題,目前有拉斐爾茶,倫勃朗灰,費(fèi)迪南粉,西斯萊黃、阿瑞斯黑,雅典娜白6種車(chē)色,先鋒藝術(shù)美學(xué),為用戶帶來(lái)每時(shí)每刻的感官愉悅享受,人文藝術(shù)之美。

當(dāng)然,除了上面這6款車(chē)色之外,智己將與英國(guó)倫敦藝術(shù)大學(xué)中央圣馬丁藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院合作,額外帶來(lái)一款合作限定配色,猜猜看會(huì)是什么顏色?

真好用·好看的實(shí)力派
智己L6可謂是好看的實(shí)力派,四門(mén)雙層靜音玻璃不僅同級(jí)罕見(jiàn),放到更高的行政級(jí)別也是不多見(jiàn)。最重要的是擁有同級(jí)唯一的座艙主動(dòng)降噪技術(shù),RNC主動(dòng)座艙噪音控制——在超高算力的加持下,實(shí)現(xiàn)3ms超低延時(shí),達(dá)到完美的降噪效果,峰值頻率降噪可達(dá)10分貝以上。

大掀背尾門(mén)完美解決了溜背轎車(chē)后備廂小的痛點(diǎn);車(chē)內(nèi)空間超越了三廂車(chē)的空間和裝載能力,騎行、露營(yíng)、遛娃等多種生活場(chǎng)景都不在話下;IM MAG磁吸拓展塢2.0也迎來(lái)了大升級(jí)、配件更多更豐富,可以滿足不同用戶的需求。手機(jī)、Ipad、美妝鏡、前排小桌板,副駕也可以根據(jù)用戶需求不同,而拓展成不同空間。最新的IMOS系統(tǒng),將會(huì)實(shí)現(xiàn)與蘋(píng)果和安卓生態(tài)的緊密集成,完成對(duì)主流安卓手機(jī)品牌的無(wú)線手車(chē)互聯(lián)覆蓋,99%的手機(jī)都能夠無(wú)縫絲滑接入“未來(lái)智艙”。


智己L6,是大廠國(guó)家隊(duì)傾心之作,4月8日的“智己L6技術(shù)發(fā)布會(huì)”,一一揭曉了智己L6的領(lǐng)先尖端的狠活,讓我們一起見(jiàn)識(shí)All in上汽集團(tuán)尖端技術(shù)的王炸!