隨著技術(shù)的發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步,我國(guó)多層次MPV市場(chǎng)的覆蓋也在進(jìn)一步完善。在這一賽道之上,有兩款車(chē)型是不少消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)“糾結(jié)”的選擇,它們分別是江淮瑞風(fēng)M4與大通G10。

在車(chē)內(nèi)空間方面,瑞風(fēng)M4的車(chē)身尺寸為5200mm*1890mm*1980mm,軸距為3080mm,可以帶來(lái)寬大靈活的空間,同時(shí)瑞風(fēng)M4還有11種座椅組合,具備超實(shí)用的空間靈活性。內(nèi)飾方面,全新瑞風(fēng)M4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,功能區(qū)劃分清楚。中控區(qū)域還有木紋飾條裝飾,讓整體內(nèi)飾感覺(jué)很沉穩(wěn)和大氣。另外,該車(chē)的儲(chǔ)物空間也非常豐富,作為一款MPV來(lái)說(shuō),這一點(diǎn)顯得十分重要。

而上汽大通G10的長(zhǎng)寬高分別為5168mm*1980mm*1928mm,軸距為3198mm。而大通G10方面車(chē)身尺寸為5168×1980×1928mm,軸距達(dá)3198mm,第二排座椅僅可以實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié)或者座椅靠背調(diào)節(jié)。相比之下,瑞風(fēng)M4不僅空間更大,靈活性也是略勝一籌。

豐富的動(dòng)力選擇是瑞風(fēng)M4無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),擁有自動(dòng)擋、柴油、CNG等不同動(dòng)力選擇,每一種動(dòng)力選擇有著低速高扭矩,能夠充分滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多元化動(dòng)力需求。以瑞風(fēng)M42.0TGDL+6AT的動(dòng)力組合為例,1500轉(zhuǎn)就能輸出385N·m,低速大扭矩、高速?gòu)?qiáng)動(dòng)力,進(jìn)一步提高運(yùn)送效率,也可以帶來(lái)平穩(wěn)的駕駛感受。大通G10配備的則是1.9T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩350N·m,工信部綜合油耗8.1L/100km。

在智能化方面,瑞風(fēng)M4的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)非常先進(jìn),擁有在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)視頻、高德導(dǎo)航、天氣查詢(xún)、油量預(yù)警等實(shí)用功能,旅途中有美妙音樂(lè)的陪伴會(huì)更加愜意。同時(shí),江淮瑞風(fēng)M4的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還提供科大訊飛智能語(yǔ)音控制功能,也就是說(shuō),在日常駕駛時(shí),不需要手動(dòng)操作,只需要語(yǔ)音就能聽(tīng)歌、查導(dǎo)航、看視頻,讓出行更加智慧。

多年來(lái),江淮瑞風(fēng)始終緊貼用戶(hù)需求追求實(shí)現(xiàn)更佳價(jià)值,瑞風(fēng)M4在經(jīng)典品質(zhì)與口碑基礎(chǔ)上的與時(shí)俱進(jìn),空間、動(dòng)力、智能化表現(xiàn)都獨(dú)具優(yōu)勢(shì),成為國(guó)產(chǎn)MPV賽道上一道亮眼的風(fēng)景。