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在坡道上只掛P擋不用手剎,會有啥后果?

虎哥談車-太平洋號
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在日常駕駛中,我們經(jīng)常會遇到各種坡道。有些車主為了省事,在坡道停車時只掛 P 擋而不拉手剎。然而,這種看似便捷的操作,其實可能會帶來一些意想不到的后果。

首先,我們來了解一下 P 擋的工作原理。P 擋是通過鎖止變速箱的輸出軸來防止車輛移動。當車輛停在坡道上時,如果只掛 P 擋,車輛的重量會全部作用在變速箱的鎖止機構上。

長期這樣操作,可能會對變速箱造成損害。因為變速箱的鎖止機構并非設計用來承受車輛在坡道上的全部重力,如果頻繁受到這樣的巨大壓力,可能會導致鎖止部件的磨損甚至變形,從而影響變速箱的正常工作,縮短其使用壽命。

此外,如果停車的位置坡度較大,只掛 P 擋可能無法完全阻止車輛的移動。當再次啟動車輛時,從 P 擋切換到其他擋位可能會變得非常困難,甚至會出現(xiàn)“卡擋”的現(xiàn)象,強行換擋可能會對變速箱造成沖擊。

而且,在一些極端情況下,如果變速箱的鎖止機構出現(xiàn)故障,車輛可能會在坡道上發(fā)生溜車,從而引發(fā)嚴重的事故。

為了避免這些后果,在坡道上停車時,正確的做法應該是先拉緊手剎,讓手剎承受車輛在坡道上的大部分重力,然后再掛入 P 擋。這樣可以有效地減輕變速箱的負擔,同時也能確保車輛停放更加穩(wěn)固。

總之,在坡道上停車時,只掛 P 擋不用手剎是一種存在風險的操作習慣。為了保護車輛和確保行車安全,我們應該養(yǎng)成正確的停車操作習慣。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2024-06-28
智駕大橫評

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