7月15 日，奇瑞捷豹路虎官方宣布2025款路虎發(fā)現(xiàn)運動版正式上市。新車定位豪華中型SUV，推出了性能科技版和探享特別版兩款車型，指導(dǎo)價分別為38.83萬元、39.99萬元。作為年度改款車型，在保留發(fā)現(xiàn)品牌經(jīng)典設(shè)計元素的同時，進(jìn)行了多項配置升級，進(jìn)一步提升了駕駛體驗和豪華感。值得一提的是，相較于舊款的發(fā)現(xiàn)運動版，新車起售價降低的0.15萬元，但是配置上并沒有縮減，反而還進(jìn)行了升級。接下來，就跟著小編來了解一下吧。

2025款路虎發(fā)現(xiàn)運動版在外觀設(shè)計上延續(xù)發(fā)現(xiàn)品牌設(shè)計基因的同時，又在細(xì)節(jié)處展示了精湛的工藝和先進(jìn)的設(shè)計理念。熏黑處理的進(jìn)氣格柵、犀利LED前大燈組、兩側(cè)的虎爪式造型設(shè)計相得益彰，營造出強烈的視覺沖擊力。探享特別版更是新增了瓦雷澤藍(lán)車身顏色，搭配石墨灰阿特拉斯色外觀套件及20英寸5輻深灰效果鋁合金輪轂，展示出了2025款發(fā)現(xiàn)運動版獨特的運動氣息和豪華時尚質(zhì)感。

傳承了發(fā)現(xiàn)品牌不斷升級的多功能性和實用性，優(yōu)秀的空間布局滿足用戶的多種使用需求。車身尺寸方面，長寬高分別為4597、1904、1727mm，軸距可達(dá)2741mm。寬大的車內(nèi)空間，給用戶帶來更加舒適的駕乘體驗。最大行李箱容積達(dá)到780L，通過翻折后排座椅后行李箱容積可擴展至1574L。無論是家庭出游還是戶外探險，都能輕松應(yīng)對各種裝載需求。新車還搭載了含PM2.5過濾功能的納米級車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，讓車內(nèi)始終保持空氣潔凈清新。

新車全系標(biāo)配全新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，搭載高通驍龍SA8155P獨立芯片，提供流暢的操作體驗和全新的用戶界面，支持微信、騰訊隨行、網(wǎng)易云音樂等第三方應(yīng)用，讓旅途娛樂更加豐富多彩。此外，Meridian英國之寶音響系統(tǒng)的加入，更是為駕乘者帶來了高品質(zhì)的聽覺享受。

發(fā)現(xiàn)運動版秉持“發(fā)現(xiàn)無止境”的品牌精神，新車全系搭載TERRAIN Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)等越野配置，提供6+1中駕駛模式，無論是公路還是越野，各種復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對，能夠讓用戶更加從容自信地感受全地形駕駛的樂趣。

2025款路虎發(fā)現(xiàn)運動版全系搭載2.0T英杰力渦輪增壓發(fā)動機，配合48伏輕度混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率高達(dá)183kW，峰值扭矩達(dá)到365N·m。傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)，確保車輛在各種路況下都能保持出色的動力性能和操控穩(wěn)定性。零百加速為8.2秒，WLTC綜合油耗為9.26L/100km。

性能科技版 指導(dǎo)價38.83萬

該版本車型在配置方面已經(jīng)十分豐富，擁有20英寸輪轂、ABS防抱死、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前排安全氣囊、倒車影像、自適應(yīng)巡航、L1級別輔助駕駛系統(tǒng)、不可開啟全景天窗、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表、電動后尾門、手機無線充電、Luxtec材質(zhì)仿皮座椅、前排座椅加熱/記憶、11.4英寸中控屏、雨量感應(yīng)式雨刷等。對于追求性價比和實用性的朋友們，這款性能科技版就很合適。

探享特別版 指導(dǎo)價39.99萬

在性能科技版的基礎(chǔ)上增加1.16萬元即可得到探享特別版，配置上增加了后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、360度全景影像、透明影像、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、車頂行李架、溫莎真皮座椅等。小編覺得著1.16萬元還是具有較高的性價比的，對配置進(jìn)行升級的同時，還能夠獨特的車身顏色和外觀套件。如果是追求極致舒適感、和個性化、預(yù)算充足的朋友們也不妨可以考慮一下該版本車型。

總結(jié)：

在這兩款車型中，小編個人更為傾向推薦探享特別版。在擁有獨特外觀設(shè)計的同時，更是在配置上進(jìn)行了升級，讓整車的安全性和駕乘舒適性都有了大幅的提升。2025發(fā)現(xiàn)運動版煥新上市并伴隨著增配減價的策略，我們有理由相信，發(fā)現(xiàn)運動版的銷量將會迎來新的增長。