隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)不能設(shè)施,充電樁行業(yè)也快速發(fā)展,如今我國(guó)充電行業(yè)已有近20年的發(fā)展歷程,充電行業(yè)也在持續(xù)釋放著發(fā)展?jié)摿?,形成了一定的?guī)模和格局。車(chē)企、第三方充電樁廠商加速建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò),充電樁數(shù)量不斷攀升,各充電樁品牌競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。
綜合看了幾個(gè)榜單,發(fā)現(xiàn)特來(lái)電、星星充電、云快充、小桔充電、特斯拉等品牌憑借規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢(shì),逐漸成為市場(chǎng)的佼佼者。以特來(lái)電為例,截至今年6月,特來(lái)電公共充電樁達(dá)59.5萬(wàn)臺(tái),位居全國(guó)第一,市占率達(dá)19.06%。
當(dāng)然,目前充電樁行業(yè)還存在一些布局不夠合理、技術(shù)選型需要改善等結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,行業(yè)頭部企業(yè)也正在通過(guò)技術(shù)革新和思路的轉(zhuǎn)變解決行業(yè)問(wèn)題,例如特來(lái)電在行業(yè)內(nèi)較早推出“基于新能源汽車(chē)安全的充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)”,實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)充電過(guò)程的“可預(yù)測(cè)、可預(yù)警、可控制、可追溯”,在充電環(huán)節(jié)中,通過(guò)大數(shù)據(jù)防護(hù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的預(yù)警和檢測(cè),對(duì)電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn)做一些預(yù)防,通過(guò)能源大數(shù)據(jù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車(chē)主、車(chē)輛、電網(wǎng)之間的鏈接,目前在充電設(shè)施領(lǐng)域,特來(lái)電也算是規(guī)模比較大的企業(yè),在一定程度上也是引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展方向。
