只能說國內(nèi)新能源市場的競爭太過激烈,難怪寶馬宣布漲價失敗又降價了??
按道理說,極氪和樂道之間并不存在直接的競爭關(guān)系
價格都不一樣,受眾自然也不一樣,又何來競爭一說
而且樂道目前的市場定位實(shí)際上與比亞迪、五菱等品牌更為接近
作為蔚來的子品牌,用戶更關(guān)注的是蔚來技術(shù)的下放
但是現(xiàn)在的瓜的狀態(tài)??兩家銷售互相“吐口水”
有買車經(jīng)驗(yàn)或者加過幾個汽車銷售的人應(yīng)該都知道,這種行為再正常不過了
哪家銷售不拉踩,都覺得自己家的產(chǎn)品最好,總要點(diǎn)評一下友商
但是買車的關(guān)鍵在于我們自己的用車體驗(yàn),還有品牌信心和保證
#汽場全開##新能源大牛說#


