小型SUV依舊是主導(dǎo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，它們綜合實(shí)力全面，動(dòng)力、配置、空間、舒適性等各方面水準(zhǔn)都很好地滿足了當(dāng)下國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的硬性需求。東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR就是為了迎合消費(fèi)者對(duì)于小型SUV的訴求而推出的車型。在近兩年推出了天逸和云逸兩款產(chǎn)品后，現(xiàn)在又為我們帶來了中期大改款的新C3-XR，起售價(jià)為9.48萬元。

作為一款中期大改款車型，新C3-XR在外觀和內(nèi)飾方面使用了許多家族化的設(shè)計(jì)，整體要比老款車型更加時(shí)尚，也更有個(gè)性。而在配置方面它也緊隨時(shí)下潮流，升級(jí)的9英寸中控屏尺寸更大，功能更齊全，控制更智能。此外，在空間方面其2655mm的軸距也是領(lǐng)先于大多數(shù)同級(jí)別對(duì)手，而尺寸達(dá)1.3平方米的沐光全景天幕讓后排乘客也擁有了一個(gè)通透的視野。它的具體表現(xiàn)可以點(diǎn)開下面的視頻一探究竟。

而在動(dòng)力方面，也是此次新C3-XR改款的一大亮點(diǎn)，因?yàn)樗绿峁┝艘慌_(tái)190THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)四年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW，峰值扭矩為190Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速器。并且它搭載的GRIP CONTROL增強(qiáng)式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)擁有公路、沙地、雪地、泥地、ESP關(guān)閉5種駕駛模式選擇。

從實(shí)際的駕駛感受來說，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的扭矩輸出略顯不足，提速過程較為遲緩，但在中高速的情況下，表現(xiàn)較為出色，在高速路段能夠十分輕松的就達(dá)到120km/h的限速標(biāo)準(zhǔn)。而DCS動(dòng)態(tài)底盤技術(shù)的加持也讓新C3-XR不僅能有效的抑制側(cè)傾，同時(shí)舒適性也得到了一定的保障。

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市后它將于天逸和云逸組成更為加強(qiáng)大的SUV家族矩陣，讓年輕人有更多的選擇。