人到中年，兒女雙全，可能就是最幸福的事情吧！但往往有時，身在福中不知福，可能是工作，可能是家庭的瑣事，總想找到個出口，又或者盡情的放松一下，哪怕是躺平，也要躺的自然，也有躺的心平氣和，我想這也是大多數(shù)中年人的心聲吧！

言歸正傳，今天要與各位車友分享的是一次自駕旅行，主角是我們，還是有家里剛剛買的一輛混動版的銳界L，從河北到山西，京港澳高速-青銀高速-京昆高速-淶曲高速-榮烏高速-天黎高速，全程600多公里，6個多小時的路程，我們順利抵達，一路走走停停，路遇的皆是風(fēng)景，與銳界L并肩，有自由陪伴，一次說走就走的旅行，值得留戀和紀念！

入鄉(xiāng)隨俗，選三張美圖鎮(zhèn)樓，

到了山西，連可樂都是老陳醋味的，當(dāng)時心里很抵抗， 但是喝起來也沒有那么難喝，

一家人一輛車，一次旅行，幸福的開始，山西大同我們來了！

這是出發(fā)前的一些小片段，關(guān)于銳界L混動，我來夸幾句：

首先這輛車的空間是我最認可的，2+2+3的座椅排布，可以輕松滿足我們一家人的出行，雖然這次只要家里四口人出行，但要是爺爺奶奶也跟著，座位數(shù)也是完全夠用的，2.95米的軸距，合理的內(nèi)部空間設(shè)計，既保證了前面幾排的乘坐空間，又滿足了后備箱的容積，來吧，有圖有真相，一次出門，該帶的東西，我們?nèi)慷紟狭?，所以說對于銳界L的空間，我們是相當(dāng)滿意的；

其次就是動力表現(xiàn)了，不得不承認，我當(dāng)初選車對福特這個品牌，或者說對于銳界L是有誤區(qū)，固執(zhí)的想法就是覺得美系車，福特品牌就是費油，要動力強勁，那么就要在油耗上付出代價，其實買了銳界L混動之后，我才發(fā)現(xiàn)這是誤區(qū)，混動版的銳界L搭載了2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動機和永磁同步電動機來提供動力，說直白點，那就是車子在起步階段和剎停階段，這兩個階段也是油耗最高的，但對于混動的銳界L而言，這兩個階段都是由電動機來提供動力的，自然油耗會更加入佳境的，目前來看，來回市區(qū)加上幾百公里的高速，百公里6.1L油，那是相當(dāng)給力的；

最后就是操控表現(xiàn)了，我同樣很滿意，可以說因為動力和空間以及舒適性選擇了銳界L混動，那么錦上添花的就是操控了，雖然定位是一輛中型SUV，車長也有5米，但是駕馭起來并不是很笨拙，相反是比較靈活的，側(cè)方位停車，倒車入庫，并道超車，高速上的表現(xiàn)，我都很有發(fā)言權(quán)的，特別是這次自駕游，經(jīng)歷了很多不同的路況，有高速，有市區(qū)，有國道，有村道，有那種泥濘不堪的小路，銳界L的表現(xiàn)是被肯定的，高速上風(fēng)馳電掣（時速120公里輕輕松松），市區(qū)表現(xiàn)的是靈活的狀態(tài)，跟車，超車，穩(wěn)穩(wěn)的，很自信，也很安全，至于國道，可以開啟巡航定速功能，控制好車速，也可以解放右腳，至于爛路，那就控制好車速，選擇好通過路線，底盤蠻高的，懸架軟硬也比較適度，反正每次都能化險為夷的。

我們這一路上，并沒有著急趕路，而是走走停停，用心去欣賞路遇的風(fēng)景，

同時也用心去感受銳界L的表現(xiàn)，它不光空間大，動力足，好操控，油耗，還有不錯的顏值，

完全擁有美系車的暴力美學(xué)，肌肉線條，勻稱身形，黑白配色，更為醒目，LED的大燈，晚上開車，前面就是亮堂堂，自然是更安全的，更好駕駛的！

在大同，我們遇見了很多的美好，也看到了很多幸福的瞬間

兒子的專屬動作，剪刀手，從河北到山西，一直都是這個剪刀手

人間煙火氣，最撫凡人心，一次旅行，用心去記錄，我們在忻州

當(dāng)?shù)氐拿朗?，我不發(fā)表意見， 畢竟仁者見仁智者見智的問題，我不太喜歡吃

最后曬下銳界L的油耗，畢竟要有圖有真相的，玩的就是一個真實！

一次旅行，一些收獲，一點感悟，僅此而已，簡單分享！