近日，汽車(chē)之家《新能源超測(cè)》已正式啟動(dòng)，這是一次全面覆蓋熱門(mén)新能源車(chē)型的冬季測(cè)試活動(dòng)。此次測(cè)試汽車(chē)之家將地點(diǎn)選在了平均氣溫為10°C的京津冀地區(qū)低溫區(qū)，和平均氣溫為-15°C的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)。

不出意外，純電動(dòng)車(chē)型組的成績(jī)可謂“慘烈至極”，即使是Model 3、秦PLUS這些在各自領(lǐng)域處于產(chǎn)品力頭部的車(chē)型，面積極寒天氣，續(xù)航也徹底“腰斬”?？梢钥吹?，雖然當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)身處巨變之中，但新能源時(shí)代下產(chǎn)生的“續(xù)航焦慮”同樣是最為困擾消費(fèi)者的因素。

那么如何既能享受到新能源車(chē)型的高經(jīng)濟(jì)性、高舒適度以及高智能等優(yōu)勢(shì)，又能免除續(xù)航帶來(lái)的困擾？或許星途瑤光C-DM可以給你答案。

一周四季、勇敢進(jìn)藏，瑤光C-DM早已自我證明

其實(shí)早就瑤光C-DM剛剛上市之際，星途便已經(jīng)用最硬核的方式為其“驗(yàn)明正身”。在今年初，瑤光C-DM開(kāi)啟了一場(chǎng)行業(yè)首次混動(dòng)車(chē)南北長(zhǎng)續(xù)航雙測(cè)挑戰(zhàn)，在百萬(wàn)人的見(jiàn)證下，星途瑤光C-DM從“滿(mǎn)油滿(mǎn)電”跑到“最后一滴油，一度電”，一鏡到底不切畫(huà)面，不做剪輯。

最終，星途瑤光C-DM交出了北線1200.1km、南線1418.2 km實(shí)測(cè)續(xù)航里程的答卷，WLTC達(dá)成率分別為92.3%、109.1%，這一亮眼成績(jī)讓星途瑤光C-DM成為了當(dāng)下中國(guó)插混汽車(chē)市場(chǎng)新的風(fēng)向標(biāo)。

而當(dāng)時(shí)間來(lái)到今年6月，瑤光C-DM在一次開(kāi)啟了一場(chǎng)令人咋舌的續(xù)航挑戰(zhàn)，車(chē)隊(duì)從海拔3100的林芝出發(fā)，途徑著名的日喀則，珠峰108拐險(xiǎn)峻關(guān)卡，最終抵達(dá)樟木口岸，成功完成在高原地區(qū)續(xù)航超1200+km的驚人成績(jī)。令當(dāng)時(shí)一眾“自駕老炮”瞠目結(jié)舌。

極致續(xù)航的背后，讓星途科技突破的成果

瑤光C-DM之所以能擁有保證良好的經(jīng)濟(jì)性，源于三大頂尖科技基因。首先，依托于星途M3X超混｜原生混動(dòng)平臺(tái)“第四代全域?qū)；臁奔夹g(shù)，該技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)在于智能化?，幑釩-DM混動(dòng)的省油邏輯非常聰明，通過(guò)電控系統(tǒng)和各單元之間的智能化配合，讓電機(jī)在駕駛中更好地輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。在頻繁啟停的低速高扭區(qū)間，電機(jī)推發(fā)動(dòng)機(jī)一把；發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出富裕時(shí)、車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)，電機(jī)伺機(jī)補(bǔ)能。這樣，即便是為數(shù)不多的電能也不僅僅是低等的燃料，而是對(duì)整個(gè)行駛過(guò)程起到動(dòng)力補(bǔ)償加強(qiáng)作用。

其次，瑤光C-DM所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。眾所周知，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率越高，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能便能更無(wú)損的轉(zhuǎn)化為機(jī)械功，從而有效推動(dòng)車(chē)輛。而瑤光C-DM便是搭載了熱效率高達(dá)44.5%的“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

最后則是變速箱，瑤光C-DM采用了市面上少有的3擋DHT變速箱。該變速箱的優(yōu)勢(shì)在于3個(gè)擋位擁有更密集的齒比范圍，車(chē)輛在高速巡航工況下，通過(guò)變速箱更高的擋位保持平順且穩(wěn)定地行駛，而當(dāng)車(chē)輛需要進(jìn)行急加速時(shí)，動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)3級(jí)的變頻，通過(guò)降擋增強(qiáng)扭矩，釋放儲(chǔ)備功率，換來(lái)更強(qiáng)勁的性能，快速完成并線超車(chē)。

同時(shí)，瑤光C-DM搭載這臺(tái)3擋DHT變速箱可實(shí)現(xiàn)智能能量分配，在不同工況下能做到純電機(jī)驅(qū)動(dòng)、油電混合驅(qū)動(dòng)、智能發(fā)電，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可始終在最佳效率區(qū)間，傳動(dòng)效率高達(dá)97.6%。在低速行駛場(chǎng)景下，可以做到純電和串聯(lián)的切換實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的理想平衡。不夸張地講，瑤光C-DM真正做到了從車(chē)輛的源頭熱量到最終的動(dòng)力傳輸都為超長(zhǎng)續(xù)航提供了當(dāng)下的最優(yōu)解決辦法。

寫(xiě)在最后

續(xù)航實(shí)力加成，安全科技同行。星途瑤光C-DM擁有“長(zhǎng)跑冠軍”的實(shí)力，且能盡職盡責(zé)的為用戶(hù)提供最貼心的關(guān)懷與保護(hù)。這是改款高質(zhì)量產(chǎn)品的自我修養(yǎng)，也是星途品牌對(duì)“美好生活”的高能落地。那么，在這個(gè)春節(jié)長(zhǎng)假中，帶上家人或朋友和瑤光C-DM去徜徉在大自然的懷抱中，遇見(jiàn)美好旅途吧！