“人民需要什么,五菱就造什么”——這句扎根市井的品牌宣言,如今再度照進(jìn)現(xiàn)實。3月2日,五菱宏光MINIEV四門版在南京正式上市,新車共推出3款車型,售價區(qū)間4.48萬至5.08萬元。

作為五菱首款四門四座新能源代步車,五菱宏光MINIEV四門版不僅延續(xù)了“好看、好開、好停、好省”的家族基因,更以“空間、舒適、智能、安全”四大維度的全面越級,刷新了南京市民對A00級小車的期待。

外觀吸睛:萌系“微笑臉”點亮南京街頭
三月春風(fēng)里,一抹“膨膨藍(lán)”疾馳在南京梧桐樹的綠蔭下,瞬間成為焦點——這便是全新五菱宏光MINIEV四門版。新車延續(xù)了家族標(biāo)志性的“萌系美學(xué)”,前臉猶如咧開嘴角的“微笑貓”,圓潤線條勾勒出憨態(tài)可掬的輪廓,搭配“菱之翼”LED燈組,宛若振翅的蝴蝶,燈腔內(nèi)的羽翼紋理與五菱Logo遙相呼應(yīng),科技感中透著靈動。

車身側(cè)面線條流暢如秦淮河水,13寸“紫荊花”輪轂暗藏巧思——以柳州市花為靈感的設(shè)計,在南京街頭滾動時竟也毫無違和感,反倒平添幾分“金陵雅韻”。新增的“幻彩高定”車色更是點睛之筆:膨膨藍(lán)在陽光下泛起粼粼珠光,似玄武湖的碧波;泡泡綠則如鐘山雨后新葉,清新治愈;甜甜咖則像極了老門東茶館里的焦糖拿鐵,復(fù)古又俏皮。有圍觀市民打趣:“這車開出去,怕是要被誤認(rèn)成‘網(wǎng)紅打卡點’咯!”

空間魔法師:小身材也能裝下“金陵煙火氣”
南京老城街巷狹窄,“大車停車難、小車空間差”是不少車主的痛點。宏光MINIEV四門版化身“空間收納大師”,橫向空間利用率達(dá)79%,縱向68%,前排頭部空間增加48mm,即便身高1米88的“大個子”坐進(jìn)駕駛位也不顯局促。后排座椅抬高11mm,告別“小板凳”式憋屈感,搭配19處儲物格,雨傘、奶茶、外賣盒隨手可放。更令人驚喜的是,123L后備廂輕松塞下23寸行李箱,后排座椅放倒后容積飆至745L,足夠裝下全家露營裝備或兩箱金陵啤酒。后備廂門檻降低181mm,搬重物無需“彎腰駝背”,南京阿姨爺叔直夸“貼心”!

舒適再進(jìn)化:焦糖奶油內(nèi)飾,治愈早晚高峰
早晚高峰的應(yīng)天大街高架,堵車已成常態(tài)。宏光MINIEV四門版以“焦糖奶油”內(nèi)飾配色,搭配貫穿式主副駕通道,讓逼仄車廂瞬間變身“移動咖啡廳”。后排座椅優(yōu)化后,長途乘坐不再腰酸背痛,門板掛鉤掛鹽水鴨、奶茶袋穩(wěn)當(dāng)不灑。有試駕市民笑稱:“坐進(jìn)去像被云朵裹著,堵車都少了幾分火氣!”

智能黑科技:手機(jī)一點,南京城任我行
年輕人愛科技,新車自然也不落伍。8英寸懸浮中控屏+7英寸液晶儀表雙屏聯(lián)動,導(dǎo)航、娛樂一目了然。無感啟動、手機(jī)遠(yuǎn)程控車等“懶人功能”深得人心——炎夏提前開空調(diào),寒冬遠(yuǎn)程熱車,手機(jī)一鍵尋車更是解決了新街口商圈“找車難”的尷尬。標(biāo)配高清倒車影像和后雷達(dá),夫子廟窄巷倒車也能“一把進(jìn)”,新手司機(jī)直呼“救星”。


安全不妥協(xié):神煉電池扛住“梅雨季”考驗
南京梅雨季節(jié)潮濕多雨,電池安全是市民關(guān)注焦點。新車搭載五菱自研“神煉電池”,歷經(jīng)2000余項嚴(yán)苛測試,防水防塵等級達(dá)IP68,泡水、泥坑毫無壓力。車身結(jié)構(gòu)和底盤經(jīng)強(qiáng)化調(diào)校,安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)。有業(yè)內(nèi)人士評價:“這車把成本花在了看不見的地方,良心!”

市民熱議:4萬多買“全能小車”,值!
“南京停車費貴,這車省油省電還好停,接送娃、買菜不要太劃算!”剛剛喜提新車的王女士算了一筆賬:新車CLTC續(xù)航205公里,支持快充35分鐘補(bǔ)能至80%,一周充一次電足夠通勤。4.48萬起的定價,對比同級競品,智能配置和安全性能卻高出一截。難怪不少人感慨:“五菱這是把性價比卷出新高度!”

【寫在后面】

從“國民神車”到“代步頂流”,五菱宏光MINIEV家族已創(chuàng)下150萬輛銷量神話。四門版的推出,不僅填補(bǔ)了家庭多人出行的需求空白,更以“全能升級+親民定價”詮釋了“品質(zhì)驅(qū)動生活”的品牌理念。正如一位南京車主所言:“開上它,南京城的煙火氣和現(xiàn)代味,都裝進(jìn)車?yán)锪?。?/p>