2024年中國新能源汽車市場爆發(fā)，比亞迪宋家族全年近100萬輛的銷量，穩(wěn)坐自主品牌SUV銷量冠軍寶座。2025年1月車市淡季，其單月銷量仍達(dá)8.38萬輛，彰顯品牌和產(chǎn)品實力，標(biāo)志自主品牌在10 - 20萬元主流SUV市場超越合資。

宋家族成功源于精準(zhǔn)定位和技術(shù)迭代，大美智省值，三款主力車型各展神通。宋PLUS DM-i搭載第五代DM-i系統(tǒng)后，饋電油耗低至 3.9L/100km；第二代宋Pro DM-i起售價低至9.98萬元，滿油滿電綜合續(xù)航 1400km；宋L DM-i開創(chuàng)中型插混SUV最快破10萬輛紀(jì)錄。

在技術(shù)層面，比亞迪第五代DM-i系統(tǒng)熱效率達(dá)46.06%，遠(yuǎn)超本田i - MMD和豐田THS，虧電油耗僅3.8L/100km。比亞迪通過垂直整合掌控成本，刀片電池等讓宋PLUS DM-i比同配置合資插混車價格低3 - 5萬元。智能化體驗上，DiPilot智能駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)高速NOA功能。

宋家族登頂折射中國汽車產(chǎn)業(yè)三大趨勢：技術(shù)上，中國品牌掌握混動話語權(quán)，從追隨者變?yōu)橐I(lǐng)者；用戶需求上，插混SUV增速快，消費者注重實用和技術(shù)先進(jìn)；產(chǎn)業(yè)鏈方面，比亞迪核心零部件自供率超 80%，帶動上下游協(xié)同發(fā)展。2025年比亞迪憑優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品鞏固領(lǐng)先，宋家族引領(lǐng)的突圍戰(zhàn)有望重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖，助力中國汽車走向世界。