一年一度的“3·15消費者權益日”再度引發(fā)公眾對汽車質量的高度關注。中國汽車質量網最新發(fā)布的2024年度燃油汽車品牌質量榜單顯示，本次共有64家車企上榜，涵蓋自主品牌、合資品牌與豪華品牌三大陣營，其中質量分數(shù)低于平均值的車企共有34家。從整體表現(xiàn)來看，國產車質量進步顯著，質量達標率超50%，合資品牌穩(wěn)扎穩(wěn)打，但頭部陣營競爭激烈，豪華品牌則呈現(xiàn)出“兩極分化”，傳統(tǒng)豪強與新晉選手差距逐漸縮小。3.15專題|中國汽車質量榜：國產車亮眼，合資車穩(wěn)健，豪華車分化！

首先，合資燃油車品牌榜單涵蓋18家車企，10家達到行業(yè)平均線（以一汽豐田187分為基準）。日系品牌表現(xiàn)搶眼，東風本田以156分奪得榜首，廣汽本田、一汽豐田和廣汽豐田均穩(wěn)居前十。德系品牌中，一汽-大眾捷達與上汽大眾并列第二，展現(xiàn)“南北大眾”的均衡實力。美系品牌別克、長安福特也都是入榜前十，相比之下，韓系品牌略顯疲軟，北京現(xiàn)代與起亞均排名中下游。

再者，在豪華燃油車品牌榜單中，共有13家車企參與評比，其中7家質量分數(shù)優(yōu)于行業(yè)平均值（以長安林肯214分為基準）。沃爾沃汽車以157分的成績成功衛(wèi)冕，但其領先優(yōu)勢并不大，排名第二的豪華品牌是凱迪拉克，第三名是一汽奧迪。上汽奧迪和福建奔馳分列第四和第五名，奇瑞捷豹與長安林肯則憑借穩(wěn)定的可靠性進入榜單前七。國產高端品牌紅旗與德系“雙雄”華晨寶馬、北京奔馳雖位列前十，但分數(shù)僅略超平均值，還是比較可惜的。

最后，最引人注目的當屬自主燃油車品牌的表現(xiàn)，本次共有33家國產品牌參評，其中17家質量達標（行業(yè)平均值為哈弗210分），達標率再次超了50%。魏牌以微弱優(yōu)勢力壓廣汽傳祺登頂，北京越野、坦克憑借硬派SUV的耐用性躋身前三，五菱汽車則延續(xù)“國民神車”的高性價比優(yōu)勢。傳統(tǒng)車企中，吉利、長安穩(wěn)居前十，哈弗也恰好與平均值相同。