年初極氪帶著四大出海戰(zhàn)略殺到CES，我第一反應(yīng)是：現(xiàn)在中國(guó)新能源車已經(jīng)玩到這種地步了嗎？講真，現(xiàn)在極氪的智能座艙可以算是國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)了，Kr

AI大模型連我這種路癡都能被導(dǎo)航2.0哄得明明白白。極氪拿這種技術(shù)到國(guó)外那簡(jiǎn)直就可以說(shuō)是降維打擊，更別說(shuō)海外版還適配本土化設(shè)計(jì)，直接適配Mapbox讓老外玩起來(lái)更絲滑。去年喊話要在今天進(jìn)軍日本市場(chǎng)，豐田本田一覺(jué)睡醒才發(fā)現(xiàn)連老家都快守不住了。

但最讓我驚掉下巴的還是Waymo合作款以及和谷歌系大佬搞Robotaxi，這波反向輸出讓我想起前幾年國(guó)貨美妝出海，畢竟技術(shù)硬核才是真底氣啊！此外，聽(tīng)說(shuō)海外版800V超充樁已經(jīng)在鋪了，15分鐘補(bǔ)能300km，徹底治好老外的續(xù)航里程焦慮。

不過(guò)真心好奇：歐美用戶吃不吃得慣這種“智能全家桶”？畢竟咱們?cè)缇土?xí)慣了冰箱彩電大沙發(fā)，而他們最多也就只是用過(guò)CarPlay...