極狐新阿爾法T5神行版是“全優(yōu)生”，是一款超能純電SUV，產(chǎn)品力出色，價(jià)格親民。如今極狐新阿爾法T5 神行版也緊跟潮流，極狐新阿爾法T5 神行版已經(jīng)能與高端產(chǎn)品媲美。那么這款車型到底值不值得選擇？我們今天就來聊一聊。

續(xù)航與充電效率都極為出色

關(guān)注極狐新阿爾法T5神行版的朋友應(yīng)該知道，這款車不僅搭載了全域800V平臺和寧德時(shí)代5C神行電池，還實(shí)現(xiàn)了CLTC續(xù)航里程630公里，最大充電功率370KW，SOC30%到80%的充電時(shí)間不到9分鐘，15分鐘最高補(bǔ)能500km，為用戶帶來前所未有的便捷和安心。在同級別中，也只有極狐新阿爾法T5神行版的續(xù)航里程超過了600km，堪稱是佼佼者，之前我曾去試駕體驗(yàn)過極狐新阿爾法T5神行版，對動態(tài)感受和靜態(tài)感受都做了詳細(xì)點(diǎn)評，有興趣的朋友可以去翻看下我之前發(fā)布的文章?？傮w而言，基于極狐汽車平臺打造的極狐新阿爾法T5神行版，它擁有優(yōu)秀素養(yǎng)，底盤不松散，對路面震動隔絕的也很到位，經(jīng)過一些大坑，懸架也能拉得住車身，在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性也比較出色，再加上整車開起來比較安靜，所以舒適感是比較好的，我覺得這點(diǎn)很關(guān)鍵。

儲物空間相當(dāng)不錯(cuò)

車內(nèi)空間方面，由于極狐新阿爾法T5神行版采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金混合車身設(shè)計(jì)，車內(nèi)乘坐空間也就沒有了車企為追求低風(fēng)阻系數(shù)而受到的影響。其后備箱空間為462L，后排座椅支持4/6比例放倒，縱深可達(dá)1.8米，結(jié)合前備箱，能夠真正實(shí)現(xiàn)靈活儲物體驗(yàn)。

車內(nèi)健康表現(xiàn)優(yōu)異

對于家庭用戶來說，健康是購車時(shí)不可忽視的重要因素。極狐在健康方面下足了功夫，打造了“極凈健康體系”。再此體系下，車內(nèi) VOC 達(dá)到母嬰級標(biāo)準(zhǔn)，甲醛含量僅為 0.006mg/m3，此外，極狐新阿爾法T5神行版還采用了新型抗菌材料和靶向電磁抗擾技術(shù)，確保了車內(nèi)的呼吸健康、接觸健康和電磁健康。

且新阿爾法T5由北汽極狐聯(lián)手麥格納共同打造。麥格納擁有120年豪車制造歷史，其制造的車型包括奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌，構(gòu)建了世界級卓越制造體系。北汽新能源與麥格納共同打造的藍(lán)谷麥格納高端智造基地充分整合了麥格納在全球300多家工廠運(yùn)營的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擁有世界級最經(jīng)驗(yàn)豐富的專家團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量管控體系，以及高達(dá)97%的生產(chǎn)線自動化水平。在生產(chǎn)過程中，新阿爾法T5經(jīng)過32道嚴(yán)格的質(zhì)量檢測工序和1400個(gè)檢測項(xiàng)目，確保車輛品質(zhì)問題100%無溢出。這意味著在最終交付前，每一臺車都經(jīng)歷著嚴(yán)格的篩選和檢測，保障產(chǎn)品質(zhì)量在線。依托麥格納世界級的制造標(biāo)準(zhǔn)，新阿爾法T5自然實(shí)力在線。

總的來說，極狐新阿爾法T5 神行版這臺車還是很值得入手的，單從性價(jià)比來說，它已經(jīng)可以超越同級別中的大多數(shù)車型。