最近，極狐阿爾法S6實(shí)車陸續(xù)到店，吸引了不少消費(fèi)者圍觀。這款車雖然名字里多了個(gè)“6”，但本質(zhì)上還是阿爾法S的改款升級(jí)版，不過價(jià)格卻比老款直降了6萬多，起售價(jià)直接殺到19.58萬。

阿爾法S6最大的亮點(diǎn)莫過于頂配的“三激光智駕版”，售價(jià)22.58萬，直接塞進(jìn)了華為乾崑ADS3.3系統(tǒng)，配上3顆激光雷達(dá)和34個(gè)感知硬件，能實(shí)現(xiàn)城市和高速領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車等功能。對(duì)比同價(jià)位的小鵬P7+或比亞迪漢EV，這套華為智駕的競爭力肉眼可見。不過，入門版車型還是L2級(jí)輔助駕駛，激光雷達(dá)只在頂配才有，算是“一分錢一分貨”。

續(xù)航方面，阿爾法S6提供了735公里和602公里兩種版本。735公里版主打長續(xù)航，適合日常家用；而602公里版雖然續(xù)航稍短，但用上了800V高壓平臺(tái)，充電10分鐘能補(bǔ)能240公里，算是兼顧了效率和實(shí)用性。

坐進(jìn)車內(nèi)，阿爾法S6保留了標(biāo)志性的貫穿式大屏，但車機(jī)換上了高通8155芯片，操作流暢度明顯提升，還新增了哨兵模式和鴻蒙座艙。座椅加熱、通風(fēng)、按摩全系標(biāo)配，搭配燕飛利仕音響和車載香氛，舒適性配置算是“堆料到位”。

總的來說，20萬出頭能買到激光雷達(dá)和城市NOA，對(duì)科技控來說確實(shí)誘人。不過，面對(duì)比亞迪漢EV、小鵬P7+等老對(duì)手，極狐的品牌認(rèn)知度仍是短板。好在這次降價(jià)夠狠，配置也沒縮水，如果后續(xù)終端再給點(diǎn)優(yōu)惠，或許真能成為純電家轎市場的“黑馬”。