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SAE年會:Aurobay極光灣如何憑技術(shù)驚艷全球汽車圈?

新車碟中諜-太平洋號
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2025 年的 SAE 全球汽車年會上,中國品牌 Aurobay 極光灣著實火了一把。它靠著兩項超厲害的黑科技,讓在場所有人都為之驚嘆。一個是冷啟動排放直接降了 50%,另一個是混動油耗低到了 4.8L/100km。從這些數(shù)據(jù)不難看出,中國動力技術(shù)在全球邁出了一大步。

大家都曉得,車輛排放里冷啟動排放占了快九成。以前處理這問題的老法子,成本高不說,還特別容易老化。Aurobay 的“智能催化劑”就不一樣啦,它有個獨特的雙峰孔隙結(jié)構(gòu),在低溫環(huán)境下效率能提高 60%。而且成本只要 800 元,能用的時間可比同類產(chǎn)品長得多。歐美那邊的工程師看到它這么強的抗老化能力,都忍不住感慨:“這絕對是材料科學(xué)的大進步!”

再講講混動技術(shù)。Aurobay 的第四代發(fā)動機熱效率突破了 43%,再配上智能控制系統(tǒng),能量管理誤差都不到 0.3%。還有甲醇燃料技術(shù),想得特別周到。常溫就能存放,溫度很低的時候也能順利點火,排放轉(zhuǎn)化率高達 99.2%,給汽車往新能源發(fā)展提供了很好的選擇?,F(xiàn)場展示的吉利賽車,二氧化碳排放量才 89g/km,比國際標(biāo)準(zhǔn)低不少。

Aurobay 用實際行動證明了,“低成本 + 高性能”不是夢,減排也不一定要付出巨大代價。這次在 SAE 年會上引發(fā)的技術(shù)熱潮,讓全球車企對中國創(chuàng)新有了新的認(rèn)識 。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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04-12
智駕大橫評

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