當 “一車多用” 成為出行剛需，4 月 18 日捷途旅行者加長版與山海 T2 加長版在上海上市，以 “20 萬級首款七座方盒子 SUV” 定位，精準卡位家庭與戶外需求，用空間與技術創(chuàng)新重繪市場價值坐標。

捷途

2025 年一季度銷量超 15.4 萬輛，同比增 43.7%，創(chuàng)歷史最佳；旅行者單品破 30 萬輛，輕越野市場占比近

30%，卡塔爾市占率全品牌第二。成績源于對用戶痛點的解構：消費者需要 “真七座舒適坐”“大空間靈活用”“越野可靠跑”，雙車加長版以車尾加長

249mm、車長超 5 米的設計，回應七座應急、露營大床車及改裝拓展需求。

5034mm 車長、2006mm 車寬、1880mm

車高，搭配 R20 啞光黑輪轂與雙色車身，硬派與潮流融合。2+3+2 七座布局兼顧舒適，第三排設獨立出風口與杯架；后備箱七座狀態(tài)可容 28

寸箱，放倒二三排得 1653L 純平空間，秒變 2 米大床。五重禮含 1.5 萬元置換補貼與終身質保，平衡越野情懷與家用務實。

同享

5034mm 車長，比例近似路虎衛(wèi)士 130，43.24kWh 電池帶來 206km 純電續(xù)航（一周通勤 0 油耗）、1300km

綜合續(xù)航，饋電油耗 6.53L 僅為同級油車一半。七座布局適配家庭與社交場景，七重禮含充電樁安裝與全國露營權益，將車升級為 “生活方式載體”。

2025 款旅行者 36 項升級，UI 支持地圖壁紙自定義，全場景語音 “可見即可說”，OTA 持續(xù)進化。7+X 一鍵越野模式通過 XWD 智能四驅自動匹配場景，降低越野門檻，體現 “去技術化” 用戶思維。

中國短道速滑冠軍張楚桐成為山海

T2 首位車主，象征捷途構建 “冠軍級” 用戶生態(tài)。從 “旅行 +” 戰(zhàn)略拓展露營等場景，到 “五真”

承諾（真加長、真七座、真越野、真安全、真續(xù)航），捷途打破邊界，讓 20 萬級車型擁有 5

米車長、真七座布局及混動越野性能，證明中國品牌高端化是對用戶需求的極致滿足。

雙車上市不僅是產品落地，更是對行業(yè)的挑戰(zhàn)：20 萬級也能有真七座硬派 SUV，混動與越野無需妥協。捷途用 “空間革命 + 技術平權” 證明，用戶導向是讓每個家庭以合理成本擁抱多元場景 —— 這正是中國品牌破局的 “捷途方法論”。