4月22日，在乾崑智能技術大會上，華為隆重發(fā)布了其智能駕駛系統(tǒng)ADS的完整布局，涵蓋了從基礎到旗艦的四個版本：ADS SE基礎版、ADS Pro增強版、ADS Max超階版、ADS Ultra旗艦版，以滿足從日常代步到高階智能駕駛的全場景需求。但名字相似的四個版本到底有什么不同？普通消費者該怎么選？我們用大白話拆解清楚。

ADS SE基礎版：安全駕駛的守護者?

ADS SE基礎版是華為智駕系統(tǒng)的入門之選，主打安全兜底與經(jīng)濟適用。其核心能力在于實時監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，能在司機分神或誤操作時緊急介入，如自動剎車、車道糾偏和疲勞預警等。這一版本如同一位經(jīng)驗豐富的教練，平時不插手，關鍵時刻救場，特別適合剛拿駕照的新手司機和對智能駕駛持觀望態(tài)度的保守派車主。

ADS Pro增強版：城市通勤的得力助手?

相較于基礎版，ADS Pro增強版開始主動接管部分駕駛?cè)蝿?，重點解決早晚高峰堵車和停車場難題。系統(tǒng)能自動跟車、啟停，甚至主動變道超慢車，還能實現(xiàn)手機一鍵召喚車輛到電梯口，狹窄車位自動泊入。在北上廣深等復雜路況下，該系統(tǒng)實測已能做到連續(xù)10公里0接管。此外，夜間行車時，系統(tǒng)對電動車和穿深色衣服行人的識別率比人類司機更高，是每天通勤2小時以上的上班族和停車困難戶的福音。

ADS Max超階版：跨城自駕的全能選手?

ADS Max超階版是華為智駕系統(tǒng)的完全體，實現(xiàn)了全場景覆蓋和解放雙手的駕駛體驗。設定好目的地后，車輛能全程自動駕駛，包括處理復雜路況、長距離續(xù)航以及環(huán)境強適應等。該版本搭載了華為自研的192線激光雷達，探測距離提升至250米，相當于提前5秒預判風險。經(jīng)常跑長途的商務人士和科技嘗鮮愛好者將從中受益良多。

ADS Ultra旗艦版：智能生活空間的典范?

ADS Ultra旗艦版不僅是一個駕駛系統(tǒng)，更是智能生活空間的代表。這個版本通過AR-HUD增強現(xiàn)實導航、智能座椅聯(lián)動、跨設備協(xié)同等核心升級，把車變成了智能生活空間。此外，旗艦版還提供7×24小時云端人工輔助服務，遇到極端天氣或施工路段時，后臺專家團隊能實時規(guī)劃新路線。追求極致體驗的高端用戶和有商務接待需求的精英群體將是這一版本的理想選擇。

點評：從四個版本的劃分中不難看出，華為正在把汽車從傳統(tǒng)的“交通工具”轉(zhuǎn)化為“懂你的智能體”。基礎版解決安全需求，增強版滿足效率需求，超階版實現(xiàn)自由需求，旗艦版則創(chuàng)造情感價值。隨著今年搭載乾崑ADS的問界、享界等車型陸續(xù)上市，智能駕駛的競爭已進入場景細分的深水區(qū)。而對于消費者來說，最重要的或許不是選擇哪個版本，而是意識到：開車這件事，正在從一門技術，變成一種服務。