編輯：麻哥

?一、價(jià)格狂降：從217萬到63萬，年輕人的第一臺(tái)“大G”??

奔馳純電“小G”海外預(yù)售價(jià)曝光：7萬英鎊（約合63萬元人民幣）起，相比國內(nèi)在售的純電G級(jí)（217萬元），價(jià)格直接砍掉70%以上。新車預(yù)計(jì)2027年上市，定位入門級(jí)硬派越野，搭載800V超充技術(shù)，CLTC續(xù)航超700km，充電10分鐘補(bǔ)能200km。網(wǎng)友調(diào)侃：“奔馳這是要革自己燃油車的命！”

??二、經(jīng)典復(fù)刻：方盒子造型+豪華內(nèi)飾，比衛(wèi)士更“香”？??

??硬核設(shè)計(jì)：延續(xù)大G標(biāo)志性方盒子造型，外掛備胎、矩形轉(zhuǎn)向燈、平直腰線全保留，車名小寫“g”彰顯差異化。網(wǎng)友辣評(píng)：“路虎衛(wèi)士Sport還沒上市，先被奔馳截胡了！”

??內(nèi)飾越級(jí)：搭載奔馳最新MBUX智能座艙，雙12.3英寸聯(lián)屏+AR實(shí)景導(dǎo)航，座椅加熱/通風(fēng)/按摩全系標(biāo)配。對(duì)比路虎衛(wèi)士的極簡風(fēng)，車主感嘆：“開小G像住五星級(jí)酒店，衛(wèi)士只能算快捷旅館！”

??三、性能黑科技：充電比加油快，越野不輸燃油版??

??續(xù)航與補(bǔ)能：第五代電池技術(shù)+800V高壓架構(gòu)，CLTC續(xù)航超700km，10分鐘充電可跑200km

??越野性能：雙電機(jī)四驅(qū)+可調(diào)氣彈簧懸架，涉水深度700mm，配備“透明底盤”和電子差速鎖

??能耗對(duì)比：每公里電費(fèi)5分錢，比燃油G級(jí)省油費(fèi)90%，網(wǎng)友調(diào)侃：“省下的油錢夠買臺(tái)五菱宏光MINI了！”

??四、市場(chǎng)沖擊：63萬定價(jià)動(dòng)了誰的蛋糕？??

??競(jìng)品對(duì)比：

??路虎衛(wèi)士Sport：同級(jí)別純電越野，預(yù)計(jì)售價(jià)超80萬，續(xù)航僅500km

??特斯拉Cybertruck：北美網(wǎng)紅車，但國內(nèi)上市遙遙無期，越野配置不如小G

??坦克800插混版：國產(chǎn)高端硬派越野，品牌溢價(jià)不足

??目標(biāo)用戶：30-45歲高收入人群，既要面子（奔馳標(biāo)）又要里子（硬核性能）

??五、國產(chǎn)化猜想：未來或下探至50萬區(qū)間？??

奔馳小G大概率由北京奔馳國產(chǎn)，采用與電動(dòng)GLC共享的MB.EA平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)：“國產(chǎn)后標(biāo)配版或降至50萬級(jí)，直接對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Macan EV！” 網(wǎng)友建議：“現(xiàn)在開始攢錢，2027年全款提車！”

??結(jié)語：??

當(dāng)奔馳小G用63萬價(jià)格塞進(jìn)700km續(xù)航、百萬級(jí)豪華配置和硬核越野能力，網(wǎng)友總結(jié)一針見血：“以前買大G是土豪，現(xiàn)在買小G才是真懂車！”正如奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)所言：“經(jīng)典從未消失，只是換了一種更聰明的方式歸來。”