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凱迪拉克LOVE純電家族全球首秀,純電性能、智能化雙突破

汽車像素-太平洋號(hào)
需要爭鳴、渴望共識(shí)
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AI選車專家

4月23日,在2025上海國際車展上,凱迪拉克以“LOVE DRIVES THE FUTURE 心馳·電掣”為主題,正式發(fā)布LOVE純電家族,并攜四款全新純電車型全球首秀。

凱迪拉克LOVE純電家族由四款車型組成:中型SUV OPTIQ(傲歌)、中大型SUV VISTIQ、大型SUV ESCALADE IQ(純電凱雷德),以及高性能SUV LYRIQ-V。四款車型的首字母組合為“LOVE”,這是發(fā)布主題的由來。

在輔助駕駛、性能等多個(gè)層面,凱迪拉克的四款車各有亮點(diǎn)。

凱迪拉克展示了L2全場景輔助駕駛,首款應(yīng)用車型是VISTIQ。依托英偉達(dá)DRIVE AGX Orin芯片與Momenta的端到端大模型算法,實(shí)現(xiàn)“有路就能開、有位就能停”的無高精地圖依賴體驗(yàn)。此外,這款車采用三級(jí)逐級(jí)警示DMS系統(tǒng)通過每秒60幀的眼球追蹤技術(shù),分層級(jí)提醒駕駛員注意力,確保安全底線。

在L2輔助駕駛上,凱迪拉克此次發(fā)布的核心技術(shù)亮點(diǎn)之一,是行業(yè)首款艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)。不同于行業(yè)常見的將激光雷達(dá)暴露在車頂?shù)脑O(shè)計(jì),凱迪拉克新車的激光雷達(dá)被集成于前風(fēng)擋玻璃后方,保持了車身設(shè)計(jì)的流暢,又通過自清潔系統(tǒng)應(yīng)對(duì)雨雪、沙塵等惡劣環(huán)境,探測精度達(dá)99.7%。

LYRIQ-V的主要突破在于性能,它是凱迪拉克V系列首款純電車型,零百加速3.3秒,成為“史上最快凱迪拉克”,這款車計(jì)劃于今年內(nèi)上市。

作為發(fā)布會(huì)焦點(diǎn),LYRIQ-V融合了凱迪拉克75年賽道基因與電動(dòng)化技術(shù)。其搭載的高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)可輸出680馬力,配合Brembo六活塞卡鉗與專屬空氣動(dòng)力學(xué)套件,兼顧加速性能與制動(dòng)穩(wěn)定性。車內(nèi)則通過70英寸雙焦面AR-HUD與7.1.4聲道杜比全景聲音響系統(tǒng),打造沉浸式座艙體驗(yàn)。AR-HUD將導(dǎo)航信息投射至百米外的真實(shí)道路,而23個(gè)AKG揚(yáng)聲器則精準(zhǔn)還原交響樂團(tuán)的立體聲場。

從1902年首款車型的月桂徽標(biāo),到今日LOVE家族的閃電符號(hào),凱迪拉克將品牌理念傳遞到新能源時(shí)代。在參數(shù)內(nèi)卷與硬件堆砌的行業(yè)趨勢下,凱迪拉克品牌試圖重新挖掘用戶需求,將百年積淀轉(zhuǎn)化為電動(dòng)時(shí)代的差異化優(yōu)勢。隨著LOVE家族的落地與補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的完善,期待凱迪拉克在新能源轉(zhuǎn)型上的新動(dòng)作。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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