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創(chuàng)新安全技術,華為DriveONE重磅亮相上海車展

車觀察-太平洋號
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2025年4月23日至5月2日,備受矚目的第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心(上海)盛大開幕。華為數(shù)字能源作為行業(yè)先鋒應邀參展,其智能電動DriveONE展臺位于6.1H展館,憑借前沿技術和創(chuàng)新理念,成為車展焦點,吸引了眾多專業(yè)人士和觀眾前來參觀體驗,展現(xiàn)了華為在智能電動領域的強大實力與獨特魅力。

華為智能電動DriveONE以"全民度電十公里,全域共創(chuàng)新安全"為主題,帶來全場景運動域、B+級車運動域、A級車運動域、增程車運動域等解決方案,引領行業(yè)向智能電動化時代轉(zhuǎn)型,打造續(xù)航、安全、操控、舒適的駕乘體驗。吸引了業(yè)內(nèi)專家、行業(yè)媒體等眾多觀眾駐足體驗、火熱討論與持續(xù)關注。

華為數(shù)字能源展示了智能電動DriveONE全系解決方案

全場景運動域解決方案,聚焦新能源車“度電續(xù)航”與“運動域”兩大方向,解讀華為引領行業(yè)創(chuàng)新的核心理念,從出行無憂到全域安全,持續(xù)構建核心競爭力。一方面持續(xù)刷新“度電續(xù)航”上限,助力用戶出行無憂;同時,通過全場景運動域融合,助力整車安全能力從本能安全到本能+冗余安全再到全域安全。

B+級車運動域解決方案,展示了華為全新分布式動力總成。新能源汽車從單電機驅(qū)動邁向分布式電驅(qū),其動力性能與操控穩(wěn)定性也日漸提升,通過冗余設計還可增強系統(tǒng)的可靠性和安全性。華為分布式動力總成已經(jīng)逐步商用,并得益于分布式電驅(qū)扭矩矢量控制,助力全場景下操控性能進一步提升,如賽道模式下過彎速度更快、高速避障、濕滑路面下可穩(wěn)定車速提升等。

A級車運動域解決方案,展示了華為全新的純電10合1動力總成及增程12合1動力總成。2024年,純電10合1動力總成已搭載實車驗證,把度電續(xù)航里程提升至10.7公里,提升比例高達20%以上。2025年,在與多家車企的A級車度電續(xù)航聯(lián)合測試中,首次完成“度電12公里”的全新突破。而對于A級增程12合1動力總成,可幫助A級REV車型的純電續(xù)航里程提升到“度電8.5公里”,進一步上探其續(xù)航能力。

增程車運動域解決方案,展示了全新的增程3.0方案,該方案基于極簡融合和前異后同的動力架構基礎,以人的駕乘感受和駕駛場景為需求中心,在發(fā)電動力、驅(qū)動效率、800V補能、靜謐體驗等方面,做了智能化的技術創(chuàng)新。以現(xiàn)場展示的800V四驅(qū)增程解決方案為例,前驅(qū)異步五合一匹配了2.0T發(fā)動機發(fā)電能力,同時融合了異步驅(qū)動電機,后驅(qū)則采用SiC技術的同步六合一;續(xù)航上,度電里程提升4%,升油里程提升4.5%;操控方面,虧電發(fā)電動力提升20%;另外搭載智能四驅(qū)可讓增程車在更多復雜工況下的防滑,制動和脫困能力進一步提升;舒適上,結合無感增程技術的提升,支持增程發(fā)電過程的NVH感知逼近純電。

iTRACK 運動域近端閉環(huán)解決方案,展示了近端閉環(huán)從1.0到4.0演進,將以安全為起點,圍繞操控、舒適持續(xù)迭代功能,為用戶帶來更絲滑的駕乘體驗;在扭矩智能管理方面,iTRACK可實現(xiàn)一秒一萬次超精細感知和一秒一千次扭矩控制調(diào)節(jié),如無感剎停,驅(qū)動防滑,主動防抖,絲滑泊車等功能,已經(jīng)在鴻蒙智行阿維塔的眾多車型中廣泛應用。

華為智能電動DriveONE目前已為12家主流車企提供解決方案,合作車型超50款。其中2024年,動力總成完成百萬交付。從出行無憂到全域安全,華為智能電動DriveONE將持續(xù)以“度電續(xù)航”與“運動域”為基礎構建核心競爭力。引領智能電動化時代,將全場景運動域帶入每輛車,讓綠色可持續(xù),讓出行更美好。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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04-29
智駕大橫評

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