近日，比亞迪深圳號(hào)啟航巴西，這是比亞迪國(guó)際化戰(zhàn)略的重要里程碑。作為全球最大的汽車運(yùn)輸船，它擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車位，一次能運(yùn)輸相當(dāng)于20個(gè)足球場(chǎng)的汽車，極大提升了新能源車的全球運(yùn)輸效率。

深圳號(hào)搭載比亞迪自研的LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)等，形成“車 - 船協(xié)同”產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，定義綠色運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪布局自有船隊(duì)，實(shí)現(xiàn)“車 - 船 - 港”全鏈條自主可控，保障全球化交付效率的同時(shí)，還獲得了海運(yùn)定價(jià)權(quán)籌碼。

此次深圳號(hào)滿載超7000臺(tái)新能源車駛向巴西，不僅彰顯了比亞迪推動(dòng)當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展的決心，更鞏固了其在全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。