近期，許多用戶期待已久的廣汽本田P7正式上市了，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩大動力類型，共3個版本，售價區(qū)間為19.99萬元至24.99萬元。新車基于云馳架構(gòu)打造，憑借“不同、不暈、不累、不懸、不糙、不卡、不慌、不怕”八大體驗(yàn)價值，擊碎純電用車痛點(diǎn)，帶來更具駕趣的純電出行體驗(yàn)。

硬核架構(gòu)加持，安全感拉滿

廣汽本田P7基于云馳智能高效純電架構(gòu)打造，這一新架構(gòu)延續(xù)了本田的運(yùn)動調(diào)校造詣，具備高剛性、低重心、輕量化的特性?；诒咎?0余年后驅(qū)造車經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用前后50:50黃金重量配比，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68%，扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)超4萬?！っ?度，榮獲2024年CCB中國十佳車身。

電池安全方面，廣汽本田P7配備的寧德時代90kWh三元鋰電池由Honda定制開發(fā)，全球首次采用12000噸一體化壓鑄鋁合金制造電池殼體，并應(yīng)用了高阻燃、高強(qiáng)度SMC復(fù)合材料，確保電池在極端情況下的安全。當(dāng)碰撞發(fā)生時，廣汽本田P7能在氣囊彈開1秒內(nèi)自動切斷電源，遠(yuǎn)超國標(biāo)要求，電氣安全榮獲C-NCAP 24年5星評價。

純電駕趣拉滿，續(xù)航無需焦慮

對于熱愛駕趣的用戶而言，廣汽本田P7絕對是近期不容錯過的選擇。在操控性能上，廣汽本田P7采用前雙叉臂后五連桿懸架配合前后底盤抓地力的綜合平衡設(shè)定，搭配ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)，讓駕駛者精準(zhǔn)掌控車輛。同時，廣汽本田P7匹配了同級別最寬的21英寸大輪胎，實(shí)現(xiàn)滾動阻力、耐磨性和抓地力的最佳平衡，帶來人車合一的駕駛樂趣。

動力方面，廣汽本田P7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，四驅(qū)版本最大輸出功率350kW，峰值扭矩770N·m，百公里加速僅需4.6秒。續(xù)航方面，單電機(jī)版CLTC續(xù)航可達(dá)650km，雙電機(jī)版CLTC續(xù)航為620km，即便在-30℃的極寒環(huán)境下，電池仍能保持86.8%以上的容量。

奢享體驗(yàn)拉滿，出街“有里有面”

真正做到了內(nèi)外兼修的高價值感，廣汽本田P7帶給用戶的驚喜，不止于價格。新車以Razor edge“鋒芒畢露”為設(shè)計語言，采用大量貫穿性線條與寬體低趴造型，勾勒出犀利鋒銳的輪廓，飾面采用質(zhì)感通透的2K清漆，帶來豪車級別的視覺享受。座艙內(nèi)，新車的三層零壓感座椅采用仿麂皮材質(zhì)，帶來健康舒適的乘坐體驗(yàn)。

而且，如果你前往試駕，能夠明顯感受到廣汽本田P7更“懂你”了：新車語音系統(tǒng)應(yīng)用了科大訊飛方案，不僅支持免喚醒連續(xù)對話，還能支持四川話、粵語方言識別，讓人機(jī)交流更加親切自然。同時，新車配備了同級少有的16揚(yáng)聲器BOSE音響，包括4個同級首發(fā)的頭枕揚(yáng)聲器，身臨其境的環(huán)繞聲效果足夠“上頭”。

時值春夏之際，如果能開上廣汽本田P7，帶著家人前往郊外露營，更是奢享感拉滿。一路上，1.85m2超大天幕玻璃讓你盡覽美景，同時隔絕了烈日的炙烤。當(dāng)你抵達(dá)露營地，只需一句指令，廣汽本田P7的智能場景模式就能自動調(diào)整車內(nèi)環(huán)境，開啟香氛系統(tǒng)，播放你喜歡的音樂。

廣汽本田P7以本田運(yùn)動基因融合電動科技，從安全、駕控到智能全面進(jìn)階，為追求駕駛樂趣與品質(zhì)生活的用戶提供全新選擇?，F(xiàn)在訂車還有免費(fèi)升級包、選裝優(yōu)惠這些福利，用戶可到店試駕體驗(yàn)這款“純電駕趣標(biāo)桿”！