大連德利汽車改裝

鳴謝：奔馳原廠授權AMG剎車卡鉗專營中國技術中心-大連德利汽車改裝有限公司

?以下是為奔馳GLE升級改裝阿基波羅（Akebono）前10活塞+后機電一體4活塞剎車系統(tǒng)的詳細文案案例，涵蓋技術亮點、改裝優(yōu)勢及呈現(xiàn)風格，供參考：

奔馳GLE剎車升級案例——阿基波羅原廠高性能制動系統(tǒng)

「極克制動·安全升華」

改裝配置清單

部件

前輪配置

后輪配置

卡鉗

阿基波羅原廠10活塞競技卡鉗

原廠機電一體4活塞電子卡鉗（兼容ESP/自動駐車）

剎車盤 420mm熱處理高碳劃線/打孔盤

400mm熱處理高碳劃線盤

剎車片高摩擦系數(shù)金屬燒結片（耐高溫850℃） OEM認證低粉塵復合片

橋位航空級7075-T6鋁合金定制合頭橋碼

原廠數(shù)據(jù)直裝無需改動

油管英國HEL鋼喉（耐高壓防膨脹）

原廠電子制動油路

核心優(yōu)勢

1. 前輪10活塞暴力制動

阿基波羅賽道級線性腳感，10活塞漸進式壓力分配，420mm超大剎車盤提供扭矩提升40%，100km/h-0制動距離縮短至35米內(nèi)（原廠約42米）。

熱處理高碳盤抗熱衰性能提升300%，連續(xù)激烈駕駛無抖動。

2. 后輪原廠機電完美兼容

保留奔馳原廠電子駐車/動能回收功能，4活塞卡鉗+400mm盤平衡制動力分配，避免剎車點頭。

3. 視覺與性能雙重進化

卡鉗支持定制色（推薦奔馳AMG紅/陶瓷灰），420mm滿盤效果填滿22寸輪轂，競技感拉滿。

改裝細節(jié)對比（原廠 vs 升級）

指標原廠制動系統(tǒng) 升級后系統(tǒng)

前卡鉗

浮動式4活塞

固定式10活塞

前盤尺寸

360mm普通通風盤

420mm熱處理高碳競技盤

制動響應速度

0.3秒

0.15秒（F1級液壓傳導）

簧下質量

單側增重1.2kg

鍛造技術減重0.8kg

適用場景

高性能需求：山路攻彎、賽道日、高原長下坡

安全升級：應對GLE 2.5噸車身緊急制動

顏值黨：大尺寸卡鉗+鏤空盤彰顯輪轂內(nèi)飽滿機械美

車主反饋

升級后剎車一點就有，重踩像被釘在地上，后輪電子系統(tǒng)完全無報警，4S店驗車通過無壓力。——GLE 450車主王先生

備注：需配合原廠DOT4 LV制動液刷新，建議同步升級輪轂至21寸以上以確保散熱空間。

此文案可通過 技術參數(shù)對比+場景化體驗+視覺沖擊** 的組合方式呈現(xiàn)，適合改裝店案例展示或車主改裝參考。需要進一步調(diào)整可補充具體車型年份或細節(jié)圖片。