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百公里油耗17L,乘龍H7 Pro大單橋多快好省創(chuàng)富神助攻

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隨著物流企業(yè)加速從規(guī)模擴張向效率優(yōu)先轉(zhuǎn)型,亟需兼具動力、經(jīng)濟性、承載力和舒適性的運輸裝備。

市場所需,必有回響。作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務(wù)板塊,東風柳汽精準洞察物流行業(yè)需求,匠心打造“全能六邊形戰(zhàn)士”乘龍H7 Pro大單橋。該車以全場景適配能力為冷鏈、配貨、電商、工業(yè)品運輸?shù)榷嘣獔鼍疤峁└咝Ы鉀Q方案,成為物流企業(yè)降本增效的標桿之選,助力卡友在復(fù)雜多變的運輸市場中贏得更多業(yè)務(wù)機會,提升運營收益。

澎湃動力鏈破解運輸效率瓶頸

針對冷鏈、快運運輸對時效的嚴苛要求,乘龍H7 Pro大單橋搭載300-350馬力段專屬調(diào)校的直列六缸柴油發(fā)動機,可匹配10檔AMT變速箱,最大扭矩達1350?!っ?,山區(qū)爬坡與高速超車能力顯著提升,平均車速可提高15%,運輸時效再達新高度。車輛還可選配氣囊后橋,行駛更平穩(wěn),減少貨損,完美適配冷鏈、精密儀器等高端物流運輸。

節(jié)油技術(shù)+輕量化直擊利潤痛點

在油價高企的當下,乘龍H7 Pro大單橋搭載專屬調(diào)?!褒埿緞恿︽湣?“龍犀節(jié)油系統(tǒng)”,平均油耗可低至百公里17升,最低可低至百公里15L。按年運營15萬公里計算,單車年省燃油成本超2萬元。

車輛采用高強鋼車架、鋁合金輪轂等12項減重技術(shù),整車降重800kg,底盤自重僅5.4噸,較同級產(chǎn)品輕至少400公斤,實現(xiàn)合規(guī)多拉多賺,單趟收益顯著提升。

舒適體驗賦能司機高效作業(yè)

在物流高峰與長途運輸?shù)膰谰魬?zhàn)下,乘龍H7 Pro大單橋以卓越的駕駛體驗為卡友帶來全新突破。乘龍H7 Pro大單橋在駕駛體驗上實現(xiàn)革命性突破。駕駛室采用純平地板設(shè)計,2.5米寬體駕駛室+1.93米內(nèi)高,有效緩解卡友長時間作業(yè)的壓抑感;搭配多功能氣囊減震座椅、92公分寬臥鋪與超800升儲物空間,充分滿足卡友的休息與儲物需求,全方位保障卡友在長途運輸中保持最佳狀態(tài)。

在冷鏈市場、物流配貨加速升級的時代浪潮下,乘龍H7 Pro大單橋以六邊形全能戰(zhàn)力,精準回應(yīng)物流企業(yè)及卡友“多拉快跑、省油、舒適”的核心訴求,用科技賦能每一趟運輸?shù)膬r值躍升。

當下,國四排放標準的燃油車也被納入置換補貼范圍。置換乘龍H7 Pro大單橋,國家補貼最高可享8.5萬元,如果你有新購或者置換的意向,一定不要錯過!

乘龍卡車微信公眾號

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-09
智駕大橫評

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