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漢肯·塞繆爾森談沃爾沃用戶洞察:XC70為“純電猶豫者”造橋

汽車市場報-太平洋號
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2025年5月7日,沃爾沃汽車新能源戰(zhàn)略暨超級混動新產(chǎn)品溝通會在沃爾沃汽車上海設計中心舉行。本次溝通會上,沃爾沃汽車正式推出全新SMA超級混動架構,以及基于該架構打造的首款車型——全新沃爾沃XC70。

沃爾沃XC70是沃爾沃汽車首款長續(xù)航超級混動SUV,其純電續(xù)航里程可達 200 公里(CLTC工況),成為沃爾沃汽車迄今為止純電續(xù)航最長的插電混動車型。

沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示:“沃爾沃XC70標志著我們戰(zhàn)略性地進入超級混動領域,這是通往全面電氣化的完美橋梁。它讓我們在保持均衡產(chǎn)品布局的同時,為尚未準備好接受純電車型的消費者提供了極具吸引力的選擇。”

沃爾沃汽車發(fā)布豪華品牌首個超混架構,開拓全新豪華超混細分市場

近年來,新能源市場的銷量持續(xù)增長,但在目前的豪華市場中,能滿足用戶需求的新能源產(chǎn)品并不多見。致力于成為豪華新能源市場領導者的沃爾沃汽車,憑借98年的造車底蘊,和對于市場前瞻性的洞察,在豪華市場中率先推出超級混動架構——全新SMA架構。作為架構化造車的先驅和典范,沃爾沃汽車曾憑借前瞻的架構設計,打造眾多暢銷車型,贏得百萬車主信賴。沃爾沃汽車的SPA架構,開創(chuàng)了多項行業(yè)技術先河,奠定了燃油車產(chǎn)品矩陣的優(yōu)勢;SPA2純電架構,為豪華純電市場提供了全新范本。全新SMA超級混動架構的到來,將與早先發(fā)布的純電架構雙軌并行,成為沃爾沃汽車在中國實現(xiàn)全面電氣化戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品舉措。

與沃爾沃汽車其他產(chǎn)品一樣,全新SMA架構在安全性方面的研發(fā)始終以真實世界的交通場景為基礎,以高于標準化安全評級的要求為目標。同時,通過中國新能源產(chǎn)業(yè)的賦能,全新SMA架構在續(xù)航能力和智能體驗上具備領先競爭力,更能夠滿足跨級別、不同車型的打造需求,助力沃爾沃汽車開拓全新的豪華超混細分市場。而首款基于SMA架構打造的沃爾沃XC70,將成為沃爾沃汽車產(chǎn)品矩陣的重要補充。

北歐理性簡約設計,融入前瞻性設計語言

沃爾沃XC70是沃爾沃汽車傾力打造的長續(xù)航全能之作,完美詮釋了斯堪的納維亞設計哲學。這款新車不僅傳承了北歐美學一貫的優(yōu)雅與克制,更融入前瞻性的設計語言,展現(xiàn)出沃爾沃品牌獨特的美學表達與人文溫度。

新車采用新一代沃爾沃汽車設計語言,整體風格以北歐美學中的理性簡約為基調。流暢的車身線條描繪出動態(tài)優(yōu)雅的視覺效果,從前至后的貫穿式設計凸顯整體造型的和諧統(tǒng)一,動靜之間勾勒出沉穩(wěn)自信的視覺形象。

盾形電氣化前臉:新車前臉采用集成一體化設計,摒棄傳統(tǒng)的開放式格柵,取而代之的是簡潔堅固的盾形造型,冷靜自信的氣質進一步強化了電氣化時代的視覺特征。標志性的“雷神之錘”大燈在傳承經(jīng)典之上帶來全新演繹,造型更具力量感。

流線動感車側:車身側面以干凈利落的線條勾勒出層次分明的輪廓,簡約又不失張力。更長的軸距使整車比例更加修長挺拔。標志性的發(fā)動機艙線條從車頭延展至尾部,和雕塑感十足的肩線完美融合,塑造出剛柔并濟、動靜相宜的車身輪廓。車身下部的鍍鉻飾條環(huán)繞整車,以內斂精致的方式強化整體穩(wěn)定感,在細節(jié)中傳遞高級質感。

方俊挺拔車尾:新車尾部造型方正挺拔,搭配順暢的車頂線條,一同勾勒出寬敞舒適的座艙空間。標志性的維京戰(zhàn)斧尾燈在特殊天氣下能有效提醒后車,確保行車安全。垂直的 C 形尾燈與后擋風玻璃進一步融合,呈現(xiàn)出現(xiàn)代建筑設計般的結構感,將功能與美學融為一體。

北歐靈感車色:沃爾沃汽車為新車精心打造了多款車身顏色,從深邃的牛仔藍到柔和的瀚漠沙,從時尚的霞光灰到神秘的松湖綠,凝聚北歐自然精粹,融合當代時尚氣息,讓每位車主都能找到最能表達個性的專屬選擇,為每一程賦予獨特的色彩。

全新SMA超級混動架構與沃爾沃XC70的推出,將填補當前豪華超混市場的空白,為豪華新能源車的消費者提供了更多樣化的選擇,助力沃爾沃汽車邁向豪華新能源市場領導者地位。沃爾沃XC70將于今年下半年上市,繼中國市場之后,未來,沃爾沃XC70也有望于其他市場推出。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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05-09
智駕大橫評

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