皮卡的好處，老司機(jī)最清楚。能扛活兒，能跑長(zhǎng)途，也能周末撒個(gè)野?？善たㄒ膊皇且惠v就能通吃，選錯(cuò)了不是油耗高、停車(chē)難，就是上坡無(wú)力、空間不夠。今天我們就從一個(gè)“老司機(jī)選皮卡”的角度，把福特Ranger游騎俠和上汽大通MAXUS星際X放在一起好好掰扯掰扯。兩款都是皮卡車(chē)界的熱門(mén)選手，一個(gè)有福特的硬派底子，一個(gè)是上汽大通近年的實(shí)力新品，到底怎么選？聽(tīng)我慢慢道來(lái)。

一、動(dòng)力操控：誰(shuí)更“帶勁”？

如果你常常需要載重上坡，又不喜歡踩油門(mén)才慢慢有力的感覺(jué)，那星際X的動(dòng)力更合你胃口。

星際X配的是2.5T柴油機(jī)，165kW+520N·m，再搭配采埃孚8AT，開(kāi)起來(lái)響應(yīng)非常靈活，尤其在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，1000轉(zhuǎn)就爆發(fā)300N·m，很適合坡多彎多的山區(qū)或者工地。城市通勤也不累，超車(chē)爽快，起步帶勁，跑起來(lái)輕松。

福特Ranger游騎俠則是2.3T柴油機(jī)，137kW+470N·m，也是采埃孚8AT，但調(diào)校風(fēng)格不一樣，更偏“穩(wěn)中求勝”。起步不如星際X來(lái)得猛，但勝在線(xiàn)性、平順。你如果經(jīng)常跑高速、長(zhǎng)途，這種駕駛質(zhì)感可能會(huì)更耐人尋味。

星際X適合追求“起步帶勁、路況復(fù)雜”的朋友，尤其是在城市+郊外混合通勤；Ranger福特Ranger游騎俠則是耐心穩(wěn)重型，跑長(zhǎng)途、不求急加速的用戶(hù)可能更喜歡。

空間實(shí)用：載得多，坐得下，拉得遠(yuǎn)

星際X的數(shù)據(jù)擺出來(lái)就很有氣場(chǎng)：5500×2005×1874mm車(chē)身、3300mm軸距、1600L可擴(kuò)展貨廂空間，不僅能裝貨，后排也很舒適。特別是后排“貫通”功能讓它支持超長(zhǎng)物品裝載，比如三米長(zhǎng)的金屬管、梯子或者是露營(yíng)床，橫著放不夠就豎著來(lái)。后排乘客空間也寬敞，三個(gè)大個(gè)子同時(shí)坐不會(huì)擠。

Ranger福特Ranger游騎俠稍微緊湊點(diǎn)：5370mm車(chē)長(zhǎng)、1918mm寬度、1458×1584mm貨廂。對(duì)于日常家用、工具箱、木板這類(lèi)常規(guī)載物沒(méi)問(wèn)題，但一旦需要放一些超長(zhǎng)或超寬設(shè)備，空間就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了。后排乘坐空間也相對(duì)保守，長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易讓人覺(jué)得局促。星際X更像一輛“輕卡化”的皮卡，空間靈活度非常高；福特Ranger游騎俠是典型“輕越野化”皮卡，緊湊但夠用。

舒適配置：讓“工具車(chē)”也能成為“生活車(chē)”

以往買(mǎi)皮卡，講究的是“能跑、能拉、耐造”，現(xiàn)在還得加一條：“開(kāi)著得舒服”。星際X在配置上的確豪華得有點(diǎn)不像傳統(tǒng)皮卡：主駕電動(dòng)8向調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱/按摩全配齊，冬天早晨方向盤(pán)加熱一點(diǎn)不冷，開(kāi)久了腰部支撐明顯。雙12.3英寸貫通大屏支持CarPlay、華為HiCar、ICCOA Carlink三種手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音交互不卡頓，智能導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)、看導(dǎo)航都方便。

而福特Ranger游騎俠則更多考慮“實(shí)戰(zhàn)型體驗(yàn)”。座椅偏硬，長(zhǎng)途抗壓，不容易塌陷。但沒(méi)有加熱、通風(fēng)、按摩這些舒適性配置，中控配的是12.8英寸大屏，SYNC 4系統(tǒng)穩(wěn)定但功能相對(duì)保守。你要舒適、要享受，星際X是不折不扣的“皮卡里的SUV”；要實(shí)用、要抗造，福特Ranger游騎俠也能打。

安全防護(hù)：開(kāi)得安心，走得放心

跑山路、進(jìn)林區(qū)、穿鄉(xiāng)道，沒(méi)有可靠的安全系統(tǒng)，那是真不敢“放心地開(kāi)”。星際X這方面下了功夫，不光獲得Euro NCAP五星認(rèn)證，還搭載了L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車(chē)，堵車(chē)也輕松，夜路也安心。越野配置方面有三把差速鎖+12+1種全地形模式，脫困能力在線(xiàn)。

福特Ranger游騎俠雖然沒(méi)有L2輔助駕駛，但四驅(qū)系統(tǒng)成熟，EMOD適時(shí)四驅(qū)配前后差速鎖，穩(wěn)重可靠；7種地形駕駛模式也涵蓋了常見(jiàn)的沙地、雪地、泥地等應(yīng)用。安全配置偏向傳統(tǒng)、耐久。

喜歡智能化配置、經(jīng)常城市高速+郊區(qū)通勤，星際X的安全感更豐富；常年干活、熟悉路況、技術(shù)過(guò)硬，福特Ranger游騎俠的穩(wěn)定也能勝任。

五、用車(chē)場(chǎng)景：全能選手 vs 穩(wěn)扎穩(wěn)打

皮卡這類(lèi)車(chē)的“精髓”，就是用得上的時(shí)候它得頂?shù)蒙?，不光是裝貨，也得陪你去露營(yíng)、去越野、去探索。上汽大通MAXUS星際X作為一款面向“全場(chǎng)景應(yīng)用”的皮卡，星際X的可玩性和實(shí)用性真的值得多說(shuō)兩句，不僅能干活，更像是個(gè)“多面戰(zhàn)士”，，城市，荒野都可以，還能陪你浪漫露營(yíng)。福特Ranger游騎俠，則更像一個(gè)“沉穩(wěn)的好幫手”：貨廂雖然不大，但布局合理，它更適合那些日常城市通勤+偶爾下地干活+周末輕度出行的用戶(hù)，性能穩(wěn)定、上手門(mén)檻低。

如果你還在猶豫，不妨親自去試試，星際X的試駕活動(dòng)最近比較多，目前在多地4S店有一定的優(yōu)惠政策，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)還能可享大通10億創(chuàng)富基金，上汽大通MAXUS星際皮卡X 15.58萬(wàn)起，還有2年免息購(gòu)車(chē)政策，價(jià)值9999元的動(dòng)力總成終身質(zhì)保，至高8000元的置換補(bǔ)貼，老車(chē)友還可享專(zhuān)屬2000元現(xiàn)金禮包。選車(chē)這種事，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，找個(gè)周末，去試駕看看，畢竟車(chē)是要你天天開(kāi)的，坐得爽、用得順，才是最重要的答案。