5月15日，在吉利汽車控股有限公司2025年一季度業(yè)績發(fā)布會暨“一個吉利”戰(zhàn)略整合計劃說明會上，詳細解釋和公布了“一個吉利”的戰(zhàn)略整合計劃的原因和細節(jié)。吉利控股集團就管理層調(diào)整情況作了說明，宣布極氪科技集團CEO安聰慧將出任吉利控股集團CEO，全面負責吉利控股集團運營管理工作。吉利控股集團輪值總裁戴慶將向安聰慧匯報。極氪、吉利合并完成前，安聰慧仍擔任極氪科技集團CEO。

從本質(zhì)上來說，這次合并是為了聚焦資源效率，也是為了聚焦全球、聚焦未來。也是踐行了《臺州宣言》，回歸“一個吉利”，聚焦長期價值。在此次業(yè)績發(fā)布會上，一季度優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)，讓外界對這次整合聚焦的成效無限看好。

在競爭愈發(fā)激烈的市場環(huán)境下，吉利汽車交出一份強悍的季報。在最具增量潛力的新能源板塊，包括吉利銀河、極氪、領克在內(nèi)三大品牌的新能源車型累計銷量達33.9萬輛，同樣創(chuàng)下歷史新高，同比增長135%！其中，極氪科技2025年一季度財報數(shù)據(jù)亮眼：一季度總營收220億元，整車銷售收入191億元，同比增長16.1%，整車毛利率為16.5%，同比提升3.4個百分點；綜合毛利率達19.1%創(chuàng)歷史新高。在香港會計準則下，極氪科技一季度實現(xiàn)盈利5.1億元，并連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利，穩(wěn)居中國新勢力高端豪華銷量第一。

作為吉利控股集團的創(chuàng)新先鋒隊、轉(zhuǎn)型排頭兵，極氪曾是吉利電動化轉(zhuǎn)型的標桿項目，品牌定位“全球豪華科技品牌”，專注“豪華、極致、科技”，主打30萬及以上豪華市場，以中大型車為主，中型車聚焦純電，大型車聚焦超級電混。

極氪的產(chǎn)品在市場的表現(xiàn)極為亮眼，其中，極氪001將獵裝從小眾變成大眾，開創(chuàng)了中國獵裝車時代。極氪007GT上市首月實現(xiàn)萬臺下線交付；極氪009開創(chuàng)豪華純電MPV先河，銷量超越埃爾法等傳統(tǒng)豪華產(chǎn)品，成為40萬以上豪華MPV的全品類銷冠；009光輝更是成為新能源時代的超豪華旗艦，中國每兩臺四座超豪華產(chǎn)品，就有一臺是009光輝。

而即將到來的旗艦SUV極氪9X，上海車展首秀就收獲了極大的關注，它將搭載浩瀚超級電混技術；全系實現(xiàn)3秒級加速、全地形掌控，超強越野性能能帶來更加極致的駕控體驗。

僅用四年時間，極氪品牌實現(xiàn)吉利控股在高端豪華新能源領域的成功探索，成功打造全球豪華科技品牌，徹底改變了曾經(jīng)由海外豪華品牌定義并一直主導的豪華汽車市場，成為代表中國高端豪華新能源汽車的“全球新名片”。

新的戰(zhàn)局正在拉開序幕，吉利補齊了三電技術短板，將形成從智能駕駛到核心硬件的全棧競爭力。此次合并，隨著資源效率的充分協(xié)同，溝通效率、決策效率的提升，團隊利益的統(tǒng)一、組織架構(gòu)的統(tǒng)一指揮，向“一個吉利”戰(zhàn)略聚焦，進一步加碼電動化競爭，為實現(xiàn)全球化布局奠定堅實基礎，進一步推動高質(zhì)量發(fā)展的大整合時代到來。