近年來，自主品牌在汽車市場上的崛起，讓中級 SUV 和中型轎車的價格回歸理性。曾經(jīng)高高在上的中級車定價，如今已不再有過多溢價，消費者能以更實惠的價格，享受到更高品質(zhì)的車型。甚至在10萬元級市場，也有長續(xù)航中級車可供選擇。

比亞迪近期推出的全新中級純電轎車 e7，引發(fā)市場高度關注。其廠家指導價為 10.38-11.58 萬元，在純電中級車領域已極具價格優(yōu)勢，限時 9.88 萬起更是性價比拉滿。

在動力系統(tǒng)上，比亞迪 e7 全系采用單電機前置布局，提供兩種續(xù)航規(guī)格，分別為 450km 和 520km，快充與慢充功能一應俱全。搭載刀片電池，保障了車輛的安全性，并且提供三電終身質(zhì)保，讓用戶在后續(xù)使用中無后顧之憂。

外觀設計方面，比亞迪 e7 采用海洋網(wǎng)家族造型。車頭部分，修長的大燈與貫穿式運動包圍，配合現(xiàn)代簡約設計語言，營造出前衛(wèi)時尚的視覺效果。側(cè)面 18 英寸熏黑輪轂為車輛增添運動氣息，尾部則配備貫穿式尾燈與短尾設計，整體造型與特斯拉 Model Y 有幾分相似。車身尺寸為 4780/1900/1515mm，軸距達 2820mm，軸距和車寬表現(xiàn)出色，為車內(nèi)空間打下良好基礎。

內(nèi)飾部分，比亞迪 e7 沿用比亞迪熟悉的設計風格。15.6 英寸懸浮式中控屏搭配全液晶行車電腦，中控臺采用懸浮式造型，提升車內(nèi)空間感。雖未搭載過多前沿科技配置，但勝在實用性和簡潔性。

該車最大亮點在于后排空間極為寬敞，1.8 米身高的乘客在后排也能輕松翹起二郎腿，這在同價位車型中實屬罕見。

不過，比亞迪 e7 主打網(wǎng)約車市場，因此在配置上有所取舍，未配備智能輔助駕駛系統(tǒng)，座椅為手動調(diào)節(jié)。比亞迪將更多成本投入到長續(xù)航與大空間上，這使得車輛在續(xù)航與空間表現(xiàn)上領先同級，但配置相對簡單。

總體而言，比亞迪 e7 性價比極高，對于不追求智能配置，但注重長軸距、大空間、用車成本與質(zhì)量可靠性的消費者來說，是一個不錯的選擇。