在汽車領域，新款車型的發(fā)布往往能引發(fā)大眾的興趣與關注，它不僅代表了車企的最新技術成果，還為消費者帶來了全新的出行選擇。而當一款車型的升級涵蓋了外觀、內飾、智能座艙、動力性能等多個方面，那就值得我們深入探究了，它就是蔚來。

5 月 16 日，蔚來汽車宣布新 ES6 和新 EC6 正式上市，為消費者帶來了更豐富的出行選擇。新 ES6 的起售價為 33.8 萬元，若采用電池租賃方案，起售價則低至 26.8 萬元。

而新 EC6 的起售價為 35.8 萬元，電池租賃方案起售價為 28.8 萬元。兩款車型均計劃于 5 月 20 日正式開啟交付。

新 ES6 和新 EC6 的推出，不僅在外觀設計上進行了革新，更在內飾配置、智能座艙以及動力性能等方面實現了全面升級，旨在為用戶打造更為卓越的駕乘體驗。

新 ES6 和新 EC6 的前臉采用了全新的四邊形大燈設計，這一改變不僅提升了車輛的辨識度，還增強了視覺沖擊力。下方配備的通風口有助于降低風阻，優(yōu)化了車輛的空氣動力學性能。

同時，日行燈的尺寸和位置也經過了微調，使格柵面積相應增大，進一步強化了車輛的時尚感和運動氣息。值得一提的是，新 EC6 的日行燈還采用了專屬設計，與新 ES6 形成了明顯的區(qū)分，滿足了不同消費者的個性化需求。

此外，兩款新車還新增了月輝銀車漆，搭配亮黑色飾板的前包圍、后包圍、側裙以及輪眉，整車的質感得到了顯著提升。全新樣式的 21 英寸輪圈內部配備了橙色剎車卡鉗，不僅提升了車輛的運動性能，還為外觀增添了一抹亮色。新增的迎賓意境光幕照地燈等細節(jié)設計，也為車輛增添了一份科技感和儀式感。

在內飾方面，新 ES6 和新 EC6 換裝了 15.6 英寸 AMOLED 橫屏，其 3K 分辨率為用戶呈現出清晰細膩的畫面顯示。同時，內部 UI 也得到了進一步優(yōu)化，支持手勢操作與多任務分屏，使用戶在操作過程中更加便捷流暢。 NOMI Mate 3.0 的升級，為用戶提供了更豐富的情緒價值，讓智能交互更加生動有趣。多功能方向盤配備了電容按鍵，部分功能還可以設置為一鍵觸達，提升了操作的便利性。方向盤前方的 19.4 英寸 W-HUD 抬頭顯示也得到了更新，新增了盲區(qū)畫面顯示，進一步增強了駕駛的安全性。

新車還采用了懷擋設計，使得島臺區(qū)域能夠配備兩個 50W 風冷手機無線充電，滿足了用戶在行駛過程中的充電需求。在座椅方面，兩款車型對車內座椅進行了全面升級，海綿厚度增加了 35mm，提升了乘坐的舒適性。前排座椅標配座椅通風、加熱和按摩功能，為駕乘者提供了全方位的舒適享受。椅背增加的磁吸拓展接口，支持安裝小桌板，增加了車內的實用性。后排椅背角度可調至 35°，坐墊和頭枕面積也更大，為后排乘客提供了更為舒適的乘坐體驗。

新 ES6 和新 EC6 搭載了蔚來神璣 NX9031 芯片，配合包括 1 顆激光雷達、7 顆 800 萬像素攝像頭、4 顆 300 萬像素攝像頭和 1 顆 4D 成像雷達等在內的共 29 個感知硬件，能夠實現城區(qū)、高速和停車場的領航輔助駕駛功能。這一強大的智能座艙系統，為用戶提供了全方位的智能駕駛輔助，讓出行更加輕松便捷。

動力部分，新 ES6 和新 EC6 依然搭載了性能卓越的雙電機系統，系統綜合功率達到 360 千瓦，最大扭矩為 700 牛?米，為用戶提供了強勁的動力輸出。在續(xù)航方面，兩款車型提供了 75kWh、100kWh 以及 150kWh 三種電池組供消費者選擇，對應的 CLTC 續(xù)航里程分別為 500 公里、625 公里、930 公里（新 ES6）和 505 公里、630 公里、935 公里（新 EC6），滿足了不同用戶的出行需求。

雖然新車依舊配備了 CDC 電磁懸架，但經過重新調校后，對細碎顛簸的過濾效率提升了 29%，并且增加了后排尊享模式，底盤軟硬度能夠自適應調節(jié)，進一步提升了行駛的舒適性，有效避免了暈車的情況。此外，新車還配備了高速爆胎安全控制（130km/h）以及智能敏捷掉頭輔助（轉彎半徑縮減 30 - 45cm）功能，為行車安全提供了更加可靠的保障。

蔚來 ES6 和 EC6 自 2018 年和 2019 年問世以來，便一直以特斯拉 Model Y 為主要競爭對手。然而，在同級別市場中，過去一年內眾多新產品相繼問世，使得新 ES6 和新 EC6 的市場壓力有所增加。如今，它們不僅要與新款 Model Y 競爭，還需面對極氪 7X、阿維塔 07 等車型的挑戰(zhàn)，以及即將上市的小米 YU7 的潛在威脅。

寫在最后

2024 年作為蔚來汽車的十周年紀念，盡管過去一年的重心主要放在了全新品牌和旗艦車型的推出上，但今年蔚來終于將目光重新聚焦于其中堅力量車型。新 ES6 和新 EC6 的上市，無疑承載著蔚來汽車在中端市場的重要期望。從本次新車型的諸多升級變化來看，蔚來針對用戶痛點和市場新需求進行了深入研究和優(yōu)化。至于新 ES6 和新 EC6 能否在激烈的市場競爭中取得優(yōu)異的市場表現，讓我們共同期待。