5月21日，騰勢(shì)N9迎來(lái)了第10000臺(tái)新車的下線，并且今年還是騰勢(shì)品牌成立十五周年，到目前為止，騰勢(shì)已經(jīng)收獲了超35萬(wàn)車主的支持。雖然1萬(wàn)臺(tái)僅是一個(gè)小小的里程碑，但是它意義非凡，因?yàn)樯鲜胁坏絻蓚€(gè)月，騰勢(shì)N9成為旗艦SUV爆款，曾幾何時(shí)，騰勢(shì)N9的價(jià)格段被寶馬、奔馳這些合資豪華品牌主導(dǎo)，但是現(xiàn)在讓消費(fèi)者選擇的話，肯定是騰勢(shì)N9更受歡迎一些。

騰勢(shì)N9之所以能夠成為旗艦SUV，與它的全面的品質(zhì)分不開(kāi)，站在消費(fèi)者的角度，我感覺(jué)它標(biāo)配的易三方技術(shù)平臺(tái)對(duì)行業(yè)是一個(gè)巨大的促進(jìn)，它也是騰勢(shì)N9很有代表性的配置，對(duì)于女性車主很友好，因?yàn)槲覀冊(cè)诔鲂械臅r(shí)候再也不用擔(dān)心路窄和車位窄了，騰勢(shì)N9通過(guò)科技手段把這些擔(dān)憂給解決了，在碰到窄車位的時(shí)候，它可以上演“神龍擺尾”，輕輕松松停入。在碰到一些很窄的地下車庫(kù)時(shí)，也不用擔(dān)心拐彎剮蹭或者不順暢了，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)彎半徑僅4.65m，堪比小型車，窄彎也能一把過(guò)。

還有就是騰勢(shì)N9的2.0T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)強(qiáng)悍，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出207馬力，三電機(jī)的總功率680千瓦，百公里加速時(shí)間3.9秒，沒(méi)想到這么大塊頭的車竟然加速這么快。而且，它還很能跑，CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1302km，適合長(zhǎng)途穿越。我對(duì)騰勢(shì)N9的舒適性表現(xiàn)也很滿意，它配備云輦-A，采用雙腔空氣懸架，濾震性好，適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。而且，它搭載的天神之眼-B駕駛輔助，在日常使用的過(guò)程當(dāng)中可以起到很好的作用，并且它采用的是激光雷達(dá)方案，表現(xiàn)成熟，在通勤和長(zhǎng)途行駛過(guò)程當(dāng)中就是你的左膀右臂。騰勢(shì)N9可以全方位的滿足需求，是多胎家庭長(zhǎng)途出行和代步的好伴侶。

騰勢(shì)品牌的國(guó)際化也很成功，目前已經(jīng)成功出海，已經(jīng)成功在中國(guó)港澳、新加坡、泰國(guó)等多地上市熱銷，而且今年的4月份，騰勢(shì)品牌在歐洲發(fā)布，騰勢(shì)Z9GT相繼在4月意大利米蘭設(shè)計(jì)周和近日舉行的法國(guó)戛納電影節(jié)亮相，目前騰勢(shì)正在加速全球化的布局，并且在歐洲這些傳統(tǒng)的汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)打出了自己的氣勢(shì)，未來(lái)可期。