奧迪Q6L e-tron即將開始預(yù)售，這款由PPE（Premium Platform Electric）平臺(tái)打造的德系豪華中型純電SUV，不僅展示了奧迪向電動(dòng)化戰(zhàn)略的全面進(jìn)發(fā)，還以其卓越的電動(dòng)技術(shù)，重新樹立了豪華電動(dòng)車的新標(biāo)桿。無論是續(xù)航里程、充電效率，還是熱管理和電池安全，Q6L e-tron都以無可匹敵的表現(xiàn)引領(lǐng)豪華電動(dòng)車進(jìn)入3.0時(shí)代。

PPE平臺(tái)：電動(dòng)化3.0時(shí)代的底層技術(shù)革命

Q6L e-tron的誕生，是奧迪頂級(jí)電動(dòng)平臺(tái)PPE的技術(shù)首秀。與MEB平臺(tái)注重模塊化不同，PPE平臺(tái)專為豪華品牌的高性能需求開發(fā)。在電機(jī)效率上，采用800V碳化硅電驅(qū)，做到噪聲分貝降低20%，能耗降低50%，性能提升33%，Q6L e-tron的低能耗，高續(xù)航、高靜謐表現(xiàn)出眾；在電池系統(tǒng)上，采用寧德時(shí)代107三元鋰電池，電池品質(zhì)及電池容量領(lǐng)先同級(jí)，達(dá)成CLTC工況765公里續(xù)航，實(shí)力碾壓同級(jí)競(jìng)品。

電能革命：打破豪華電動(dòng)續(xù)航焦慮

Q6L e-tron的800V高壓平臺(tái)配合270kW超充技術(shù)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其10分鐘快充可補(bǔ)能294公里（SOC 10%-80%區(qū)間）。更關(guān)鍵的是，奧迪同步構(gòu)建了覆蓋核心城市群的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，擁有超過529個(gè)高性能充電樁，覆蓋31個(gè)城市。在品牌專屬樁上，奧迪保時(shí)捷聯(lián)盟品牌，還提供超充網(wǎng)絡(luò)共計(jì)425個(gè)站點(diǎn)，900+多根超級(jí)充電樁。奧迪龐大的超充電網(wǎng)絡(luò)，兼容性強(qiáng)、體驗(yàn)便捷，為用戶提供便利、尊貴、舒適的充電體驗(yàn)。

另外Q6L e-tron能量回收上，在各種駕駛模式下都可以實(shí)現(xiàn)最高效率，車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)、時(shí)速約5-7km/h時(shí)，也可以進(jìn)行能量回收，回收效率高達(dá)95%，能量損失減少50%，最大能量回收效率達(dá)220kW；Q6L e-tron是同級(jí)最強(qiáng)能量回收，回收效率高、邊開邊充不焦慮。

同級(jí)最強(qiáng)熱管理能力：唯一800V雙源熱泵，行業(yè)天花板

在嚴(yán)苛的高溫測(cè)試、機(jī)械耐久、高低溫耐久測(cè)試中，Q6L e-tron搭載的同級(jí)唯一800V雙源熱泵系統(tǒng)展現(xiàn)出顛覆性優(yōu)勢(shì)：在零下10度充到80%，預(yù)熱比不預(yù)熱可節(jié)省18分鐘；在吐魯番50°-35°的環(huán)境下進(jìn)行長距離爬坡測(cè)試，加速測(cè)試機(jī)充電測(cè)試，加速減速性能不衰減，充電效率不打折；奧迪工程師透露，這套熱管理系統(tǒng)能使電池15年使用壽命不衰減，無懼冷熱侵襲，電池時(shí)刻保持20-25度的最佳工作溫度。

德系工程哲學(xué)的電動(dòng)化演繹：從技術(shù)密度到體驗(yàn)升維

在電動(dòng)化浪潮中，德系豪華品牌始終以“精準(zhǔn)、可靠、極致”的工程哲學(xué)引領(lǐng)技術(shù)革新。奧迪Q6L e-tron作為PPE純電動(dòng)平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，不僅繼承了德系百年造車的嚴(yán)謹(jǐn)基因，更通過全鏈路技術(shù)創(chuàng)新，重新定義了豪華電動(dòng)車的品質(zhì)標(biāo)桿。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)深耕多年之后，奧迪終于通過Q6L e-tron向世界展示了其深厚的技術(shù)積累以及對(duì)未來趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。這款車型不僅擁有令人羨慕的續(xù)航里程和充電速度，更是在安全性、舒適度等方面樹立了新的標(biāo)桿。對(duì)于追求極致品質(zhì)生活的消費(fèi)者而言，Q6L e-tron無疑是一個(gè)值得期待的選擇，它將開啟一段充滿驚喜與樂趣的旅程。