在汽車愛(ài)好者們的翹首以盼中，全新寶馬M2 CS于近日正式發(fā)布，這款高性能跑車預(yù)計(jì)在今年第三季度上市，年底實(shí)現(xiàn)中國(guó)交付，其強(qiáng)大的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，無(wú)疑為跑車市場(chǎng)注入了新的活力。

從外觀上看，全新寶馬M2 CS延續(xù)了寶馬M家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)融入了更多運(yùn)動(dòng)化與個(gè)性化的元素，整車造型與常規(guī)版寶馬M2基本相同，但細(xì)節(jié)之處的優(yōu)化，使其更具攻擊性。前臉部分，犀利的大燈組內(nèi)部集成了遠(yuǎn)近光一體式透鏡以及折線形的日行燈，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。車輛前臉配備無(wú)格柵設(shè)計(jì)的創(chuàng)新雙腎進(jìn)氣口，僅保留中央飾條，搭配更加激進(jìn)的前包圍設(shè)計(jì)，全面強(qiáng)化了空氣動(dòng)力學(xué)套件。車身側(cè)面線條流暢，雙門溜背式的造型盡顯轎跑風(fēng)范，內(nèi)凹式的門把手設(shè)計(jì)，不僅降低了風(fēng)阻，還增添了一份獨(dú)特的科技感。全新設(shè)計(jì)的多幅式Y(jié)字形輪轂，搭配大尺寸剎車盤，以及M Power標(biāo)志性的古銅色多條幅輪圈和紅色制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步凸顯了其強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能。此外，碳纖維車頂和后視鏡罩作為標(biāo)配，不僅減輕了車身重量，還提升了整車的質(zhì)感。車尾部分，雙邊共四出的排氣布局，搭配上尺寸更大的鴨尾造型和下包圍部分的擴(kuò)散器，極具層次感與運(yùn)動(dòng)感 ，彰顯出其強(qiáng)大的性能。

進(jìn)入車內(nèi)，全新寶馬M2 CS的內(nèi)飾充滿了戰(zhàn)斗氣息。車內(nèi)整體沿用寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，包含貫穿式連屏等設(shè)計(jì)，科技感較強(qiáng)。大量碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，不僅減輕了重量，更營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。前排標(biāo)配的桶形座椅，帶有藍(lán)紅撞色縫線，能提供出色的包裹性和支撐性，讓駕駛者仿佛置身于賽車座艙。門板等部位的“CS”標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步彰顯了其獨(dú)特身份。懸浮式中控屏和雞腿式電子檔把等經(jīng)典元素得以保留，全液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤，搭配以黑色為主，輔以翻毛皮材質(zhì)以及鍍鉻條進(jìn)行裝飾的內(nèi)飾配色，質(zhì)感十足。此外，車內(nèi)諸多地方均采用了Alcantara材質(zhì)，兼具運(yùn)動(dòng)氛圍和輕量化的特性。

動(dòng)力方面，全新寶馬M2 CS搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到530馬力 ，峰值扭矩為650?！っ?，動(dòng)力性能與M3/M4四驅(qū)雷霆版相當(dāng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，官方極速302km/h。不僅如此，全新M2 CS的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和M動(dòng)態(tài)模式針對(duì)賽道駕駛需求進(jìn)行了優(yōu)化，自適應(yīng)M懸架、M Servotronic隨速助力轉(zhuǎn)向、主動(dòng)式M差速器與集成制動(dòng)系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)校。

全新寶馬M2 CS憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、充滿戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出了極致的性能與獨(dú)特的魅力。對(duì)于追求速度與激情的駕駛愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的選擇 ，讓我們共同期待它在市場(chǎng)上的精彩表現(xiàn)。