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上汽集團(tuán)5月整車批售36.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.2%

汽車網(wǎng)評(píng)-太平洋號(hào)
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上汽集團(tuán)今日發(fā)布5月銷量數(shù)據(jù),整車批售量達(dá)36.6萬(wàn)輛,同比勁增10.2%,實(shí)現(xiàn) "同比五連漲" 的斐然成績(jī)。終端交付38.9萬(wàn)輛,同比環(huán)比均實(shí)現(xiàn)10%以上較快增長(zhǎng)。5月份,上汽新能源車銷量達(dá)12.5萬(wàn)輛,同比漲50.3%;海外市場(chǎng)銷量達(dá)9.8萬(wàn)輛,同比增11.2%,持續(xù)領(lǐng)跑。

自主品牌與新能源市場(chǎng)雙突破

在自主品牌領(lǐng)域,上汽集團(tuán)通過(guò)整合 "大乘用車板塊" 與 "大商用車板塊",激活發(fā)展動(dòng)能。5月,上汽乘用車銷量7.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.1%,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量同比激增62.8%;上汽大通銷售1.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 11.7%;上汽通用五菱銷售12.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.6%。1-5月,自主品牌整車銷量達(dá)108.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.9%,占集團(tuán)總銷量比重提升至64%,較去年同期增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn)。

新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)更為亮眼。5月新能源車銷量12.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.3%,1-5月累計(jì)銷量52.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%,銷量規(guī)模位居中國(guó)車企第二。智己汽車5月終端交付量同比增長(zhǎng)75.2%,鎖單超1萬(wàn)臺(tái)的智己L6于5月25日開(kāi)啟批量交付;榮威D7 DMH 連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)插電式混動(dòng)中型車銷量 TOP2;全球首款敞篷電跑MG Cyberster在跑車銷量排行榜上名列前茅,平均單車價(jià)格超過(guò)35萬(wàn)元。上汽大眾、通用等合資品牌新能源車交付量也實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中上汽通用新能源車同比增幅達(dá) 214.4%。

MG海外市場(chǎng)領(lǐng)跑,成中國(guó)品牌出海標(biāo)桿

上汽集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略成效顯著,5月海外市場(chǎng)銷量達(dá)9.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.2%;1-5月累計(jì)銷量46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.8%,繼續(xù)保持中國(guó)車企海外銷量第一。

MG 品牌在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,1-5月在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家終端交付量超過(guò)10萬(wàn)輛,創(chuàng)下同期歷史新高,實(shí)現(xiàn) "每出口歐洲10輛中國(guó)車,就有7輛是 MG" 的市場(chǎng)地位。MG4 EV 等新能源車型憑借高性價(jià)比和智能化配置,成為歐洲家庭用戶的首選,進(jìn)一步鞏固了上汽在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

以生態(tài)競(jìng)合與政策紅利驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期增長(zhǎng)

上汽集團(tuán)秉持開(kāi)放合作理念,總裁賈健旭在未來(lái)汽車先行者大會(huì)上表示,未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)價(jià)值鏈條遷移、競(jìng)爭(zhēng)單位升級(jí)、紅利模式迭代三大趨勢(shì),上汽將以"生態(tài)競(jìng)合"為核心,擁抱跨界合作,構(gòu)建"硬件+軟件+服務(wù)"的生態(tài)盈利模式。與華為合作開(kāi)發(fā)的"尚界"品牌,搭載鴻蒙座艙4.0與自研中央計(jì)算單元,開(kāi)發(fā)周期壓縮至18個(gè)月。

政策上,今年新能源汽車補(bǔ)貼政策向中高端車型看齊,疊加報(bào)廢更新補(bǔ)貼最高達(dá)2萬(wàn)元,如上汽大眾推出618優(yōu)惠政策活動(dòng),途岳、帕薩特等車型既有限時(shí)價(jià)、又送現(xiàn)金券等等,這就與上汽的產(chǎn)品布局高度契合。

汽車網(wǎng)評(píng):

上汽集團(tuán)5月銷量的穩(wěn)健增長(zhǎng),源于自主品牌崛起、新能源轉(zhuǎn)型、海外拓展與技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。從整合資源打造 "大單品" 到布局七大技術(shù)底座。隨著下半年多款新車型的上市(如與華為合作的"尚界"品牌)和海外市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展,上汽有望在今年實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的增長(zhǎng),一起拭目以待!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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