5月31日至6月1日,主題為“競渡”的2025(第三屆)未來汽車先行者大會盛大舉行。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志受邀出席5月31日上午舉行的“π動未來創(chuàng)新峰會”,發(fā)表《以智能 創(chuàng)造可能》主題演講,分享了華為乾崑的研發(fā)理念、最新技術(shù)成果、與車企的合作進(jìn)展,以及對行業(yè)發(fā)展的獨到見解等。

靳玉志表示,“在汽車智能化領(lǐng)域,華為乾崑一直保持高強度的研發(fā)投入,立足底層核心技術(shù),不斷提升解決方案的競爭力和用戶體驗。”在此研發(fā)理念指引下,華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS持續(xù)進(jìn)化,并保持技術(shù)跨代領(lǐng)先,始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。4月22日,華為乾崑正式發(fā)布了全新升級的乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5,推動智駕從輔助駕駛進(jìn)化到有條件的自動駕駛,推動座艙從乘坐空間轉(zhuǎn)變?yōu)樯羁臻g。
在演講中,靳玉志詳細(xì)介紹了兩大解決方案在技術(shù)和功能層面的進(jìn)化。乾崑智駕ADS 4在四個方面進(jìn)行了升級:技術(shù)架構(gòu)升級到全新WEWA架構(gòu),與HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎深度協(xié)同,體驗從類人到超人;主動安全升級到全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,讓駕駛更安全;體驗上,推出車位到車位P2P 2.0與泊車代駕VPD 2.0,讓體驗更絲滑;面向未來,ADS 4可支持高速L3商用。今年下半年,ADS 4將向用戶推送。
鴻蒙座艙HarmonySpace 5,采用創(chuàng)新的MoLA架構(gòu),縱向打通了應(yīng)用、車機和硬件,橫向提供了出行、音樂、影視、主題空間的全場景體驗,內(nèi)容上更豐富,體驗上更智能,重新定義了人們的生活空間。

除了介紹最新的技術(shù)成果外,靳玉志還分享了華為乾崑與車企合作的最新進(jìn)展。他表示,華為乾崑堅持開放合作的戰(zhàn)略,目前已經(jīng)與絕大多數(shù)主機廠進(jìn)行了合作,可以說我們的朋友圈是“周周有更新、月月有新車”。演講現(xiàn)場,靳玉志分享了多款合作新車型,如5月30正式上市的時代旗艦尊界S800,該車搭載了華為乾崑12大硬核科技:乾崑智駕智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5分布式毫米波雷達(dá)、高精度固態(tài)激光雷達(dá)、乾崑車云等;還有與奧迪聯(lián)合打造的全球首款搭載乾崑智駕技術(shù)的燃油車奧迪A5L等。
據(jù)統(tǒng)計,截至目前,華為乾崑合作上市車型已經(jīng)超過了22款,覆蓋中高端不同價位車型,以及純電、增程、混動以及燃油車多種動力形式,包括轎車、SUV、MPV與越野車多種車型形態(tài)等。目前華為乾崑智駕ADS裝機量已突破50萬,預(yù)計2025年底將達(dá)200萬。

靳玉志在演講中還表示,華為乾崑的定位是做汽車智能化時代的“電子螺絲釘”,幫助車企造好車。當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級不斷提速,作為領(lǐng)先的智能輔助駕駛方案提供商,華為乾崑正以“先行者”之姿,成為支撐產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵動力。未來,華為乾崑將持續(xù)加大研發(fā)投入,深化與車企的合作,不斷拓展技術(shù)邊界,推動智能汽車技術(shù)在更多車型和場景中的應(yīng)用,為消費者帶來更安全、高效、舒適的出行體驗,引領(lǐng)行業(yè)駛向全新的智能出行時代。