近日，理想汽車發(fā)布了2025年第一季度的財(cái)報(bào)，總營收259億元，季度凈利潤達(dá)6.47億元，同比增長9.4%，并且已經(jīng)連續(xù)十個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利了，現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到1107億元，通俗點(diǎn)來講，理想汽車又賺到錢了，可以繼續(xù)搞事情了。

同樣是在這次理想汽車財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，也釋放了很多關(guān)于新車的相關(guān)信息，其中我們已經(jīng)眾所周知的是，全新理想首款純電SUV車型理想i8會(huì)在7月份正式發(fā)布，屆時(shí)還會(huì)同步推出下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu)MindVLA，后續(xù)OTA到AD MAX車型上。

關(guān)于理想i8，新車是一款純電大六座中大型SUV，整個(gè)外觀造型基本延續(xù)了理想MEGA的設(shè)計(jì)手法，簡潔前衛(wèi)，并且擁有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，官方是將競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)了特斯拉Model X，現(xiàn)在Model X在中國下架了，小米YU7則首發(fā)亮相了。

無論如何目前在售車型都是SUV，而按照計(jì)劃未來還會(huì)推出轎車以及全新的MPV車型，主要面向亞洲和歐洲市場。除此之外，還有全新車型理想i6也將會(huì)在9月份正式亮相。

此前，有媒體曝光了新車諜照，按照理想汽車的路數(shù)，理想i6的設(shè)計(jì)也同樣會(huì)延續(xù)理想i8的家族化造型，只是配置和尺寸方面有所差別，尺寸大小暫且參考理想L6，當(dāng)然了，定位更低，價(jià)格自然比理想i8更有優(yōu)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，理想去年全部增程式車型的銷量為49萬輛，今年競爭力下降，并開啟了純電新賽道，52萬輛的目標(biāo)還有多大勝算呢？