現(xiàn)代STARIA EV,最新路試諜照。


看樣子沒動白車身,肯定早就預留了大電池空間;電池方面沒有明確信息,要么采用起亞PV5的71度電池組,要么是Ioniq的84度電池組。



這套動力放在國內確實不夠看,不過人家本身也是廂式貨車定位,折合人民幣賣20-30萬,夠用就行。
現(xiàn)代STARIA EV,最新路試諜照。
看樣子沒動白車身,肯定早就預留了大電池空間;電池方面沒有明確信息,要么采用起亞PV5的71度電池組,要么是Ioniq的84度電池組。
這套動力放在國內確實不夠看,不過人家本身也是廂式貨車定位,折合人民幣賣20-30萬,夠用就行。
10.81萬
10.10萬
5.13萬